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爆震有解乎?(前一篇錯字請刪除)

最近被爆震的問題搞的有點煩,2007年的forester 2.0X,從新車開始就開始加
中油直營的95,約半年後改加中油直營的98,不過爆震的問題並沒有因為加98
而有所改善,會發現這個問題是因為以往一上車就會開音樂,所以爆震的啦啦聲
都被音樂蓋掉而沒發覺,最近因為小朋友的關係不太開音樂,結果被我發現了這
個問題。
經過這一段時間的觀察,我發現不論是平地或爬坡都會有,開冷氣又比不開冷氣
來的嚴重,換過機油好像也沒啥改善(ESSO 10w-40改成CALTEX 5w-30),而且
每次踩油門爆震時總覺得會有輕微的振動從油門踏板傳回來,因為我開車很少重
踩油門,而且大概每天開40kM,高速和市區約各半,目前里程數約18000KM,想
請教各位小福的車友有無解決的辦法?會是引擎積碳的關係嗎?(一直都每5000KM
固定回原廠保養),還是這顆2.0高達11.0壓縮比的原罪?
2008-12-21 21:57 發佈
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再Y拍上搜尋 就有很多專門清積碳的店家 或許可以試試看喔!
不一定是爆震
況且冬天要爆震也蠻困難的
應該是有其他問題
建議先去檢查看看
可以試試台碩的98汽油﹐個人覺得跟中油98相比暴震問題有改善。

但是問題是在台灣的汽油98抗暴震大約是國外89的水準
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
Pachilla wrote:
可以試試台碩的98汽...(恕刪)


台塑的98使用起來確實比中油的好用,不過可惜快樂星期三快沒了,明年不知道會變成什麼優惠!
我是2.5XS
一直以來都是加中油直營98
爆震也是長期困擾我
只要大腳出收費站
4000轉左右開始有咧咧聲

試過加STP積碳一桶清或中油的添加劑
那一桶油就特別順
有人說水平對臥不好清積碳
我也就沒清過
也是上班塞車居多
不大腳踩油門就不會出現

保養廠師傅建議我去加95加10公升試試
看看是否會有同樣情形
先釐清是油的問題或其他原因
他也說台灣的98 和國外比還差很多,聽說98也是95加一些添加劑上去的不知真與否?

看來改天得來試試台朔98看看
DAHON SPEED P9 SP9 台灣訂製版 (SP8改)

這週也去台塑直營台亞加滿98
來回台中
不論出收費站大腳,或是上坡,kick-down拉轉速
真的都沒有爆震了
看來subaru好像和台塑98比較相容

奇怪!平平是98為什麼會有不同的效果
Forester 2.5XS 壓縮比10:1
一直以來我都是中油直營店98的愛用者
但爆震問題卻長期困擾著我
只要大腳油門讓轉速3~4000轉時一定會出現那難聽的咧咧聲

不知道反映給中油有沒有解
不然真的要把中油VIP卡給停了,台塑聯名卡在等我了.....
DAHON SPEED P9 SP9 台灣訂製版 (SP8改)
ken5136 wrote:
奇怪!平平是98為什麼會有不同的效果



因為中油的98是自己定義的標準。

不是使用國外的標準。

所以進口車進來就等於被迫使用台灣的狗X汽油
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
ken5136 wrote:
這週也去台塑直營台亞...(恕刪)


台塑的油確實不錯,不過明年不知道還會不會有星期三的優惠,看來是不妙!
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