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AWD斜坡問題一問

小弟昨天開車載朋友到山上,途中有一段斜坡往上(此時D檔)但有一小段為了回去看沒有看清楚的指示牌
就鬆開油門含著煞車倒退,此時坐在旁邊的朋友突然說"這樣車子不會壞嗎?"
請問站上的先進這樣會造成車子的損傷嗎?像LSD,變速箱等等
2008-12-13 0:07 發佈
文章關鍵字 AWD斜坡 問題
其實我也試過這樣
斜坡時d黨後滑
速度是很慢
也沒怎樣
quattro
那這樣不就通通都倒轉了嗎?
照理說行車電腦"應該"會在d檔偵測到倒車然後讓變速箱先切離吧!
不過別常常這樣~感覺蠻傷車的說!(因為這個做法不正確)
http://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/ysfli0071109/album?.dir=c1e3scd&.src=ph&store=&
手動打到N檔滑動就可以了吧
用手切換應該不用多少時間
自排好麻煩啊~~~
還是手排直接了當~~
自排為非直接傳動﹐ 所以D檔後滑沒有關係。
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Pachilla wrote:
自排為非直接傳動﹐ ...(恕刪)

感謝Pachilla及各位的回應
另請問Pachilla大大能否就直接傳動及非直接傳動稍為說明
謝謝!
kun0114 wrote:
感謝Pachilla...(恕刪)


手排﹐自動手排﹐雙離合器自動手排是用離合器把引擎直接跟輪胎連動﹐因此手排如果在靜止的時候離合器必須分開或者檔為必須在空檔否則引擎會無法轉動而熄火。

自排變速箱使用自排油 (ATF)作為傳動媒介 (想象用嘴巴吹出空氣讓風車讓葉片轉動﹐然後想象汽車引擎吹出去的其實是自排油在變速箱內產生壓力用來推動輪胎轉動)﹐ 因此引擎跟輪胎永遠不是連動﹐所以不論靜止﹐後滑﹐前滑 都不會直接影響引擎運轉。 也因為輪胎跟引擎並非連動﹐因此功率消耗大﹐性能會降低﹐油耗會增加。

自排在D檔之所以會緩慢前進是因為只要引擎有在運轉自排箱內的ATF油就會產生壓力推動汽車往前緩慢滑行。
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Pachilla wrote:
手排﹐自動手排﹐雙離...(恕刪)

非常感謝Pachilla大大詳細的說明讓小弟上了寶貴的一課
謝謝!
突然想到之前開過親戚的BMW(318)自排
檔位排到D檔時車子是不會動要踩油門
這又是什麼系統?
不好意思一題兩問
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