Forester Level II 只有靠兩個Camara？

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樓主

2022-07-10 23:53

昨天去試駕Forester，意外發現 Level II 沒有RADAR，只有兩個Camara，這樣功能是不是會受限天候或環境影？有點意外啊。

2022-07-10 23:53 發佈

文章關鍵字 Forester Level II

cyril21631

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2樓

2022-07-11 11:02

Eyesight一直都是靠兩顆鏡頭，就像是人的眼睛，在判斷相關功能所需偵測的狀況，算是自家獨步、蠻先進的發明

而這類主動安全科技的東西，即使是一般有雷達的其他品牌，也都不建議在天候不佳的時候使用，多少都會受到影響，也不只是Eyesight

相較之下Eyesight多了一個好處是，如果保險桿受傷的時候，維修成本會少了偵測雷達的部分

freuen0403

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3樓

2022-08-30 22:40

目前ACC 業界大概就兩派一派高清鏡頭一派LIDAR ，主要是因為毫米波雷達無法有效的全吃Long range 與short range ，基本上只要有牽涉到鏡頭與IR的，都是有可能受到外在氣候影響。即便RAV4 吃鏡頭跟雷達，天氣下雨天不佳時，也是有異常(剛從RAV4要跳的FORESTER 等車的新車主)

jkguan2

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4樓

2022-08-31 9:18

我猜樓主的意思是前方只靠camera,
不過嚴格來說Subaru 的Level 2 輔助駕駛也會用到其他sensor
例如若需要轉向避免前方撞擊, 是會參考左右後方sensor有無車輛再決定操作

其實有camera 就很夠了, 究竟只是level 2, 天氣不好視線不清的時候, 減速駕駛還是比較實在

veryloveyou4842

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5樓

2022-08-31 9:51

Eyesight技術門檻在於很吃運算，完全用圖解型式做為跟車判讀，想省成本就是用雷達，數位化只需要處理數據，相對雷達跟車煞停相對容易失效

愛情抗生素

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6樓

2022-08-31 13:07

下大雨eyesight 的防碰撞就失效了

不長眼

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7樓

2022-09-01 12:53

愛情抗生素 wrote:
下大雨eyesight(恕刪)

LIDAR也是一樣失效

請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

愛情抗生素

硬要講同樣是光學的lidar 我也是無奈雷達的系統就是不會被影響下雨相對安全多了

2022-09-02 2:51

LuDain15

前天半夜高雄這邊部分路段下了一小段大雨，Ux250h車維也抓不到

2022-10-11 3:31

ugo426

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8樓

2022-10-10 13:35

我們開車也是靠兩個眼睛
SUBARU的ＥＳ在下雨時
如果雨刷速度跟得上，是可以正常運作的。

當雨真的很大時，系統會提醒關閉LV2
不過，我覺得那時候，大家的速度應該都很慢。

我的經驗是，SUBARU其實比我已經很大顆的心臟更積極一些。

jkguan2

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9樓

2022-10-10 14:49

ugo426 wrote:
我們開車也是靠兩個眼睛
SUBARU的ＥＳ在下雨時
如果雨刷速度跟得上，是可以正常運作的。

當雨真的很大時，系統會提醒關閉LV2
不過，我覺得那時候，大家的速度應該都很慢。

我的經驗是，SUBARU其實比我已經很大顆的心臟更積極一些。

同意你的看法
我相信一般的車主在雨大到即使用雨刷時ES 還是看不清楚的情境,也不該靠雷達大膽往前衝

Jason Jhu

Jason Jhu
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10樓

2022-10-10 20:50

Hi 樓主

Subaru 一直都是靠著兩個攝影機來取代雷達. 這也是Eyeslight 系統最著要的組成. 其他家都是雷達.但是我去年看到一個新聞關於特斯拉在一些車型上面也用了攝影機
Tesla is following in the steps of an unlikely rival: Subaru

但是我自己是XV車主下大雨時的確Eyeslight會失效但是他會一直警示說Eyeslight現在為失效狀態