GRF搭載2.5升水平對臥渦輪引擎，代號B25C引擎，搭配進排氣雙可變AVCS系統，最大馬力300HP跟最大扭力41.5KG-M，雖然跟現行很多車款比較起來，引擎的輸出並不是最強，但是配上對稱式全時四輪驅動SYMMETRICAL AWD+多模式可控中央差速器DCCD，加上後軸雙A臂的設計，在動態的操駕上的確可以充滿信心。 當初這台車我在網路上關注了很多年，一直找不到全車原版件無改裝的，我相信有不少人跟我遇到相同的問題，去看車不是改的亂七八糟，就是撞到不成人形，就在快要放棄的時候...終於出現了！！就像找東西找不到，不找他自己就會出現一樣... 擁有到現在大概有三年多了，現在我仍然還在使用中，算是我人生中壽命比較久的車款，代表在我心裡算是滿意的吧！ 要跑跑山...也蠻夠用！ 要載人...5門空間算不錯！ 要帥...在我眼裡是帥的！ 其他什麼省油、保養我就沒在考慮的，但我相信改天我想脫手時，他的折舊我應該是可以彌補這缺點的，我開的是經典不是只是台車，更不只是甲地到乙地的移動工具，而是這過程我的樂趣！就像朋友說...哇靠！你還在開手排喔，這樣不是很累很麻煩？！我說...手排開的只是跟車輛的互動，踩放離合器接合跟打檔時跟機械的交流，或許就是未來燃油車被電動車慢慢取代，但我相信經典還是會存在老車依然不死！！ 期待日後私家車庫還有經典車可以分享！
