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Forester 2022會有Eyesight 4.0嗎?

開始流傳新年式的Forester即將推出的消息
https://news.u-car.com.tw/news/article/68260
最近我有去展間問,確實舊款的Forester已經沒車了,等著要上新年式
到底會有什麼配備咧?
Forester 2022會有Eyesight 4.0嗎?
不過間諜照實在太不清楚,我去日本官網找了一下
新款的外觀變動在車頭的部分蠻明顯的
車燈、水箱護罩和保險桿霧燈那區…
科技感變得更強了一些,也年輕了些

但我最在乎的是Eyesight 4.0不知道會不會在Forester上出現?
https://www.subaru.jp/forester/forester/safety/safety2
Forester 2022會有Eyesight 4.0嗎?
日本官網上Forester搭載Eyesight4.0的介紹
即使不太懂日本字,看圖也可以清楚的判斷
Eyesight 4.0的鏡頭和玻璃是貼在一起的,和前一代差蠻多
這代表著隔熱紙的部分就不會有所限制,視野應該也可以放得更大
Forester 2022會有Eyesight 4.0嗎?Forester 2022會有Eyesight 4.0嗎?
且日本的說明圖,再對照一下Outback在台灣的官網圖
可想而知的是會具有PCB+AES自動轉向輔助,甚至是來車迴避功能都能做到
如果台灣願意給這些,對Forester應該是相當加分的

Forester 2022會有Eyesight 4.0嗎?
而台灣人普遍最在乎的,應該是車道維持置中+自動轉向輔助吧?
這在Outback已經有了,在目前的Forester沒有,一直以來都蠻可惜的

還蠻讓人期待的,蛋捲不知道會給出Eyesight 4.0?
業務跟我說會有,但我覺得還沒看到官方資訊都蠻難說的
如果有的話,起碼能和現在許多主流車款一較高下了
只是說到時候車的價格應該也會變貴吧?
2021-10-26 10:51 發佈
同級距的休旅車都開始標配ADAS了
Forester配上Eyesight 4.0競爭力會好很多

尤其是4.0增加的自動轉向輔助
這目前是Subaru獨有的
相較於同級車更接近完整的level 2

不曉得有沒有人開過新的Outback
想知道Eyesight 4.0實際上用起來如何?
archersag6

用起來的感覺是......我是買車來開的,不是被車開[笑]

2021-10-26 13:58
zzziippp

想太多了才Lv2而已

2021-10-26 18:12
Outback車主路過,Eyesight4.0真的很讚
如果可以也給Forester,結合Subaru主要的核心科技
全時四驅、X-MODE和水平對臥引擎
跟同級距的休旅車比起來應該蠻有競爭力的
liwxcy wrote:
同級距的休旅車都開始(恕刪)

我是開Outback的
我自己用起來的感覺,有車道維持置中真的蠻好用的
剛開始可能有點不習慣,很像有人抓著你的方向盤
但隨著他幫你加減速平穩、抓好左右距離,會漸漸適應並且喜歡
至於自動轉向輔助那個我目前為止還沒發生需要閃避的狀況,就比較不好跟你說
整體來說,Eyesight 4.0的表現讓我是喜歡的
個人認為
沒理由Outback有Eyesight 4.0而新一代Forester沒有
等著新車發表吧
我覺得以蛋捲擠牙膏的效率
應該不會放
我也覺得不會有
Outback有Eyesight 4.0是因為他大改款
Forester小改款而已,放了反而很奇怪
而且莫名提升Forester的CP值,Outback乾脆收一收不要賣了
karev wu

這邏輯不對吧,RAV4/Altis/CrollaCross不也是新年式上2.0?只能說意美牙膏擠太慢,不然還是有機會提升銷量的。

2021-10-26 15:53
擠牙膏+1
如果Forester有了
XV情何以堪?
Forester真的是很安全的一台車
就算沒有給到Eyesight 4.0,這台車無論在日本還是在歐盟、英國
真的都是獲獎連連的安全車,各方面安全技能幾乎都點滿了
liwxcy wrote:
同級距的休旅車都開始(恕刪)

這個真的要Outback車主才能回答了
我還停留在原始的Subaru魂
但我自己這幾年一直都有在留意Subaru的新車
總算把配備補齊像樣些
archersag6

有嗎?叫好叫座的核心渦輪何時重出江湖?

2021-10-26 14:03
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