不管是ACC在高速公路上的輔助，或是過彎的穩定度
還有就算開在五楊高架遇到大風來也是穩穩穩
我跟老婆（老婆的感受很重要）都給予很高的評價
而這些感受也都有賴Subaru的SAWD+SGP底盤+水平對臥引擎等個個要素加乘之後才有的效果
只是人生可能少了一些熱血跟刺激的事情
大多開的都是筆直的高速公路，跟偶爾的台灣馬路坑疤
X-mode也只用在我家停車場的斜坡，真的覺得太可惜了
有次無意間看到網路上有人分享用Subaru來越野的影片
才發現我入手後的這陣子都在平順道路上駕駛森林人
應該要好好發揮一下越野功能才對XDDD
在Youtube上看了不少Subaru翻山越嶺影片
真的是越看心越癢，恨不得馬上開出去衝一波
但理智告訴我不能再像年輕時候說衝就衝，因為不讓老婆擔心是我堅守的原則
還是多做一點功課再出發比較保險，免得到時候技術不佳
卡在泥濘當中的話，就真的笑不出來了
我也提供幾個我找到的越野影片給大家看看
蓬萊林道看起來似乎比較平穩，可能比較適合我這新手
而且其中講到「這茂密的樹林不就是森林人的歸宿」
感覺就是在呼喚我了可不是嗎～
還有滸蘭二人組開XV到新山夢湖林道衝一波
一開始慢速濺起的泥巴水花就拍電影一樣
我也好想把我的車弄得髒兮兮的～
U-car這部8:49在艱困的水牛坑開起來也是遊刃有餘
就算經過沙丘也不會有打滑的跡象
15:25開始各位Subaru車主真的要仔細看一下
有點暴力的Forester直接來個拖車神救援
整部下來其實我真心替CR-V擔心…….
又一邊為身為森林人車主感到驕傲阿XDDD
最後當然也拜讀了早期艾咪大這篇
Subaru Forester Ft. 台灣車神 陳和皇 超實用越野初階挑戰班
搭著影片一起看
不過車神就是車神，影片裡的地形是我目前想都不敢想的
這些影片跟艾咪大的文章都有提到越野要注意的三個要點
列出來給越野幼幼班的人參考：
轉速不能掉、胎壓要減低抓地力比較好、盡量開在前人軌跡的高處
不過因為還沒有實際上路，就像看書跟實作總是兩回事
（這時候就好想擁有森川葵的1秒複製神技能）
只好跟大家討教一下
不知道有實戰經驗的人能不能分享新手在上路的時候該注意哪些事？
如果新手建議我從哪一條林道先嘗試？因為我除了對自己的技術還沒什麼信心之外
也怕為了過過自己的乾癮、不小心撞到底盤還是保桿之類的，這個體驗學費就不便宜了XD
期待我的第一場輕度越野行程可以有美好的體驗
希望有天我也能征服像這種我現在覺得「怎麼可能」的地形
