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這就是命大,Levorg無故漏汽油幸好沒有火燒車

這就是命大,Levorg無故漏汽油幸好沒有火燒車

<引擎上的海綿已經被汽油染紅,且非常濕潤>

這就是命大,Levorg無故漏汽油幸好沒有火燒車

這就是命大,Levorg無故漏汽油幸好沒有火燒車

這就是命大,Levorg無故漏汽油幸好沒有火燒車>

這就是命大,Levorg無故漏汽油幸好沒有火燒車

<紅色油漬部分就是漏汽油,因為是加98,98汽油是紅色的>

不囉嗦先上圖,所謂有圖有真相

我的Levorg是2017年購入,到今年2020年已經過保,但過保之後我依舊選擇回原廠保養,原因不外乎是原廠也去了3年,基本上東西都有給我處理好,有東西要壞也會提醒
而這次漏油事件,真心覺得Subaru生產品質應該要再加強

故事是這樣
前陣子突然發現車內汽油味道頗重(真的是汽油味道)
原本還以為是前車排放的廢氣(我都開外循環居多),後來發現怠車的時候也有,且味道很重,後來打開引擎蓋發現,確定是前面發生的

就在想到底是要回原廠處理還是外廠處理
原廠的話,怕問題找老半天,況且過保需要自費處理,原廠價格都很貴
外廠的話,找問題也是有可能會找比較久,維修的話比較沒有一個依據,如果確診,材料和工錢都比原廠來得便宜
最後在天人交戰下,決定去外廠維修

外廠老闆就先跟我表示有可能發生的狀況
1.如果不是漏汽油的話,Subaru有通病前蓋會漏油

這就是命大,Levorg無故漏汽油幸好沒有火燒車
這個查了一下,有滿多案例,老闆也不是空口說白話,之前都上過新聞

2.如果是漏汽油的話,看噴油嘴或是引擎有沒有問題
第一點的話,老闆說他已經處理過很多次,費用大約10幾張小朋友左右,但滿費工時,需要留車一天
第二點的話,如果是噴油嘴有問題,就要叫料,噴油嘴一隻價格5張小朋友,還要看檢查是哪一隻噴油嘴有問題

不過整體還是要先找出漏油的地方才能確認,而老闆打開引擎蓋就直接說這個是汽油,然後問我是不是加98的,因為漏出的都是紅紅的
接下來就開始拆卸,確認漏油的地方,加上經驗的研判,原先還以為是噴油嘴壞了,後來才發現是上方螺絲沒鎖緊導致滲出來


所以導致我差點火燒車的原因就是因為螺絲沒鎖緊
螺絲沒鎖緊這件事情就很弔詭,因為引擎從沒都沒有拆過,老闆在拆的時候也說這都是沒拆卸過的原車狀態,另外我車也沒有改裝,只有裝外觀套件,總不可能裝外觀套件可以影響一台沒拆過引擎的螺絲吧?
所以研判之下就是當初新車生產製造的時候,引擎就沒有鎖的很緊,導致日積月累下來,螺絲開始鬆動後,就開始漏油

目前已經把螺絲鎖緊,花費僅3張小朋友,開到現在也沒有任何的汽油味道了

只能說可能我臉比較黑,所以買車都可以買到一台螺絲沒鎖緊的車王
假設今天我開車都用室內循環在聞不到汽油味道的情況下,哪天路上的火燒車說不定就是我的Levorg了
2020-12-11 21:20 發佈
只能車主自己多費心了,畢竟沒人知道自己是不是車王,可以偶爾開引擎蓋看一下,或許能提早發現也說不定
日系車的妥善會這樣不意外,買歐洲車就不會有這些問題了
kobe13794823 wrote:
只能車主自己多費心了(恕刪)

但這個問題不是打開引擎蓋就能發現的
維修的時候先頂起來看,有發現大概哪個位置漏油
之後再開始慢慢拆,普通人應該是難以發現
dinnerxp wrote:
日系車的妥善會這樣不(恕刪)

好像說反了?
我是覺得如果我今天買歐系車,我應該會更慘..
Sunlight1203 wrote:
但這個問題不是打開引(恕刪)


當然,除了開引擎蓋,像回服務廠保養時,不就是有頂高了嗎?

我是會下去看一下,巡一下

而好險這次是漏汽油,有添加物,樓主也覺得異常馬上去檢查,這我也是覺得車主的態度跟義務
kobe13794823 wrote:
當然,除了開引擎蓋,(恕刪)

現在的車大多一萬公里保養一次
普通人是沒辦法頂起來看的,要說普通人檢查會發現還真的滿難的
Sunlight1203 wrote:
不囉嗦先上圖,所謂有(恕刪)

如果一直都是在原廠保養,包括過保固也是原廠的話
有任何問題比較建議是回去繼續找原廠釐清
不然經過第三方非原廠的手處理過的話,責任歸屬會比較不好畫分
Sunlight1203 wrote:
不囉嗦先上圖,所謂有(恕刪)


好可怕!

因爲車商已經心冷一半

因為這可怕問題又冷一半⋯
化之鑰 wrote:
如果一直都是在原廠保(恕刪)


都過保了
既使都在原廠保修
出事原廠也不見得會理車主的
原廠只要說一句
那個有問題的地方並未有施工紀錄
所以並不是原廠施工所造成的異常
輕輕鬆鬆就打發車主了
要檢查或要維修
就請車主拿錢來講
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
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