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不得不說SUBARU在安全這方面真的有下功夫~~

https://www.youtube.com/watch?v=RkbaQCMI5EA
在我最喜歡的大陸車評節目看到的
上一代森林人在高速塞車時被大卡車追撞(有影片,看起來還蠻大力的...)
前座兩個人沒什麼事能自己下車 後座兩個們還是可以正常開關
撇除SUBARU東洋賓士的名號和後勤 應該算真的注重車輛安全的品牌之一吧
不得不說SUBARU在安全這方面真的有下功夫~~
不得不說SUBARU在安全這方面真的有下功夫~~
2020-03-04 21:40 發佈
從車前方的碰撞結果推論,後方貨車是有煞車的,因此才會後方看起來如此你認為的安全。
要是沒煞車呢,就不可能前後是那種凹狀。絕對是很慘。

在大車前面並沒有安全可以談。
12317 wrote:
https://www(恕刪)


護主有功
有過這次的經驗
想想下一台車
多花點錢買Volvo好了
大卡車真的很可怕...
氣囊沒有爆出來,是故障還是撞擊力道不夠大??
各位大大千萬離大車遠一點
被撞的切身經驗,他們常常過勞恍神...
另外隔壁家鄰居開X5
一樣被砂石車夾擊
當場就再見了...
你說你害怕在愛中迷途 wrote:
護主有功
有過這次的經驗
想想下一台車
多花點錢買Volvo好了


差點笑死,以為要推森林人,結果最後冒出個Volvo
不過說真的,也不只有Volvo或是Subaru的車款能夠與安全劃上等號
就好比說版上一直有看到大家討論的Eclipse Cross就是另一個選項
先前也有媒體針對EuroNcap測試結果發了一篇相關的專題討論
成人防護超過 Volvo S90/V90 車系!跨界休旅 Mitsubishi Eclipse Cross Euro NCAP 榮獲五顆星評價!
https://www.carstuff.com.tw/car-news/item/24152-volvo-s90-v90-mitsubishi-eclipse-cross-euro-ncap.html


台灣市場越來越重視車輛安全這一塊
對於Eclipse Cross的出現,讓消費者無需花大錢上豪華品牌又或者買車還要擔心後勤、養車問題
也讓消費者能夠在安全選擇上有更多的選項可選
+1

樂見各車廠越來越重視汽車安全,保護其客戶

不要像某些台灣車廠組裝日系的車還搞個 "臺灣規格" 的版本,許多部件的鋼材強度不及其日本本土組裝或是在美國地區組裝的車輛

rockerdondon wrote:
也不只有Volvo或是Subaru的車款能夠與安全劃上等號(恕刪)
subaru的安全是有認證 上次看篇報導 美國消防協會公認 subaru的A柱是最難剪開的 就表示萬一車禍時 對人

員保護力較高
其實那篇文獻寫的是B柱。
強的是B柱,並非A柱。

studio wrote:
subaru的安全是(恕刪)
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