SUBARU 借助來自 TOYOTA 的技術，宣稱將有全電動化的車款。。。
全https://www.carstuff.com.tw/car-news/item/30841-subaru-subaru-technical-meeting.html
水平對臥引擎則是 1.8L。。。
隨著電動馬達的站上檯面，過去 SUBARU 所自豪的水平對臥引擎低重心優於競爭多首的宣傳手法將慢慢進入歷史。屆時大家都是電動馬達，電池擺在底盤，大家都是低重心。。。
估計意美若不思善待現有車主與潛在消費者，持續現有的訂價策略，訂高價 => 賣不動 => 年底出清大砍價，很快的銷售量將下探新低。
MBUSA wrote:
SUBARU 借助來(恕刪)
別傻了~這種是概念車而已，實際等外觀內裝等等設計出來都不知道還要幾年的事了!!
SUBARU是蠻好的車~敗點還是在代理商...
賓士跟BMW還有其他車廠也是這類的概念車好幾年前車展都展示過，到現在根本沒有實際量產!
現在電動車的電池幾乎都是小電池組合成一個大電池的，除非電池製作材料有突破新的技術，不然現在電池都還是偏貴的狀態!! 就好比早期的智慧型手機剛出來貴的跟什麼一樣，後來技術不斷突破到現在...價格就便宜許多~功能也越來越好!!
這就有趣了, 面對新能源風潮, TOYOTA 各方壓寶(混合動力, 氫動力 ... ), 就是不壓純電車.
純電車, 很可能就是這台計畫中的SUV, 到時會有掛Subaru的雙軸動力, 掛Toyota的單軸動力, 掛Lexus的雙軸豪華版...
至於Toyoto的其它車型佈局, 下一步大概是改變混合動力的配置比例(比方說純電動力+發電機)而己, 跟歐洲車全面電動化的腳步比起來慢了許多, 到底是什麼考量就不知道了.
我覺得也許是太有自信, 覺得在市場成熟後再推電動車, 不急著前期投入.
http://picasaweb.google.com/HsiuChe.Shih
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