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【首度曝光】SUBARU Forester GT Edition搶先預賞,台北車展全球首發

繼XV GT Edition之後,SUBARU再次打於Forester打上GT名號,推出全新車型Forester GT Edition,並藉由這次堅手到底活動機會,讓我們有機會在新加坡進行全球搶先預賞。Forester GT Edition運用相同手法,透過外觀套件變化,賦予更運動化的視覺效果,雖然運動操控性能並沒有實際上的強化,但心靈馬力肯定加分不少。而這款全新勁旅,將會選擇下個月的台北車展進行全球首發,勢必是車展舞台不可錯過的焦點。


為加添更多元的車款面向,提供更豐富的選擇項目,SUBARU推出GT車型,目前已經有XV、Forester等車款,未來還有機會針對品牌旗下其它車款進行視覺上的強化,諸如Levorg、Impreza都是目標車款。不過,其實GT Edition系列,並非出自日本原廠,而是由意美汽車集團,找來品牌前設計總監 小林正彥 打造的市場專屬車款,僅會於意美汽車集團代理市場販售,藉由內外觀套件變化,讓車款擁有更豐富的視覺層次。

這次提前預賞的Forester GT Edition,針對外觀的前、後保險桿、側裙、尾翼、輪權,內裝座椅進行設計,得以透過雙色和材質變化,讓視覺上看起來更動感、寬大。雖然變動項目不多,但實際視覺卻有不小的改變,還有不少細節表面處理的不同。當然,我們在新加坡進行預賞的車型,是順應當地市場規範的右駕車型,但未來國內導入的左駕車型也會有相仿的配備規格,具備全新八吋可串聯Apple CarPlay、Android Auto手機連結平台的車載主機、360度環景系統等。


動力性能沒有實際提升外,維持相同的2.0水平對臥四缸自然進氣動力,最大馬力156匹、最大扭力20公斤米。該套件也無法提估現行車主選配加購,不過未來預計推出其它套件供車主升級。此外,油電版本的e-Boxter車型,也預計在2020年下半年抵達國內市場。喜歡SUBARU或是有購車需求的朋友一定定密切關注小惡魔汽車版,我們也會在第一時間進行相關報導。


2019-11-05 13:47 發佈
無意義的線條無限延伸,我不行了,下一位...
進口車 搞得像國產車 裝裝幾個 (外包)來騙錢 安全 性能 都沒改變......真替六星車感到

噢我的天啊...真的好醜
這台霸氣多了
外型GT , 動力GG ......
艾咪 wrote:
繼XV GT Edition之後,SUBARU再次打於Forester打上GT名號,推出全新車型Forester GT Edition,並藉由這次堅手到底活動機會,讓我們有機會在新加坡進行全球搶先預賞。Forester GT Edition運用相同手法,透過外觀套件變化,賦予更運動化的視覺效果,雖然運動操控性能並沒有實際上的強化,但心靈馬力肯定加分不少。而這款全新勁旅,將會選擇下個月的台北車展進行全球首發,勢必是車展舞台不可錯過的焦點。


為加添更多元的車款面向,提供更豐富的選擇項目,SUBARU推出GT車型,目前已經有XV、Forester等車款,未來還有機會針對品牌旗下其它車款進行視覺上的強化,諸如Levorg、Impreza都是目標車款。不過,其實GT Edition系列,並非出自日本原廠,而是由意美汽車集團,找來品牌前設計總監 小林正彥 打造的市場專屬車款,僅會於意美汽車集團代理市場販售,藉由內外觀套件變化,讓車款擁有更豐富的視覺層次。

這次提前預賞的Forester GT Edition,針對外觀的前、後保險桿、側裙、尾翼、輪權,內裝座椅進行設計,得以透過雙色和材質變化,讓視覺上看起來更動感、寬大。雖然變動項目不多,但實際視覺卻有不小的改變,還有不少細節表面處理的不同。當然,我們在新加坡進行預賞的車型,是順應當地市場規範的右駕車型,但未來國內導入的左駕車型也會有相仿的配備規格,具備全新八吋可串聯Apple CarPlay、Android Auto手機連結平台的車載主機、360度環景系統等。


動力性能沒有實際提升外,維持相同的2.0水平對臥四缸自然進氣動力,最大馬力156匹、最大扭力20公斤米。該套件也無法提估現行車主選配加購,不過未來預計推出其它套件供車主升級。此外,油電版本的e-Boxter車型,也預計在2020年下半年抵達國內市場。喜歡SUBARU或是有購車需求的朋友一定定密切關注小惡魔汽車版,我們也會在第一時間進行相關報導。



可憐,只有車型GT,動力只有GG。
艾咪 wrote:
繼XV GT Edition...(恕刪)

能把GT版改裝到比一般版的醜也算不簡單了
有辱GT之名
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