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水平對臥引擎+SGP底盤解析,Subaru XV科技探究!

水平對臥引擎、四輪驅動、前後左右50:50對稱,的這些特點,正是速霸陸Subaru多年來造車的堅持與執著,所以像是招牌的「鯊魚」WRX、STi、「森林人」Forester,還是入門跨界休旅車XV,都有著這三大堅持特色。

雖然休旅車的空間配備很重要,但是特愛講解引擎科技、底盤懸吊的 Dr.iF,這回不僅把XV頂起來研究它的SGP模組化底盤,還針對水平對臥引擎,進行超詳細的圖示解說,想要了解關於速霸陸的科技有多厲害嗎?快點開影片,吸收硬知識吧!



2019-10-07 11:36 發佈
不懂,

為什麼要大量取消渦輪使用?
un3354 wrote:
不懂,為什麼要大量取...(恕刪)


因為賣得不好...

主打性能的車(WRX,STI)等用渦輪當然沒有問題,但根據統計
在賣得最好的美國,渦輪車款的銷量也才整體的30%不到
而且絕大部分都是WRX或STi,渦輪森林人的比例就更低了

是說SUV拿性能當賣點是很有特色沒錯
但有點奇怪就是....
CRV 已用上渦輪,

反而, subaru 卻取消渦輪!


neko_shi wrote:
因為賣得不好...主...(恕刪)
un3354 wrote:
CRV 已用上渦輪,...(恕刪)

美國新的outback有2.4turbo 到時看九月到年底銷量統計就知道了美國人愛不愛turbo. 不過台灣進不來阿
福特1.5t 最大扭力 1600rpm
wrx 2.0t 最大扭力 2400rpm
crv 1.5t 最大扭力 2000rpm
un3354 wrote:
不懂,為什麼要大量取...(恕刪)


因為渦輪是脫褲子放屁...
主要用來省稅金
使小CC數的車有大CC數車輛的進氣量
但真的要耐用問題又少的車還是大CC數的自然進氣
防鏽科技有改善了嗎? 進口車中 完全不像日本人做汽車的嚴謹態度
車身嚴重鏽蝕新聞
或請搜尋 subaru XV 生鏽
原先 我也是在觀看 XV 後來就怕自己人品不好.....算了
iF wrote:
水平對臥引擎、四輪驅...(恕刪)

其實就是一部
家用 輕鬆好開的車
04:57 處提到 羊角 材質為鋁合金
而 Forester 為鑄鐵材質

這是否代表了 XV 的用料稍微好些?
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