
如今,Subaru為Forester冠上純正STI標籤自然振奮人心,可就手法上看來,依然使用和過往相同手法,僅透過內外觀、底盤圈胎、制動系統強化,如有STI字樣的輛黑色水箱護罩、19吋STI鋁圈以及螢光黃Brembo對向六活塞卡鉗與加大碟盤,還有諸多空力套件,以及相互映的內裝配色布局等,呈現出頗富動感氣質的視覺回饋。唯獨動力輸出維持不變,但和以往不同的是Forester Advance Sport Concept使用的是油電混和動力系統。



Forester Advance Sport Concept使用Hybrid油電複合動力系統作為動力來源,也就是Subaru為SGP平台設計的e-Boxter系統;藉由2.0升四缸水平對臥引擎先天低重心的特性,透過最大145匹、19.2公斤米最大扭力,輔以放置在位於車身中央的電動馬達,更成具備絕佳重心的動力泉源,憑藉電動馬達高扭力輸出特性,匹配四輪驅動系統,提供出色加速能力,貼近性能化動力樣貌。



