又到了秋天這個適合全家出去玩的季節
交車到現在大概也有半個月了吧
趁今天天氣不冷不熱
就偷閒自己跟新加入我們家的大白一起上殺上陽明山山路
互相加深一下彼此之間的認識
首先我覺得最有感的是他的空間
考量到我是要載全家大小的
所以當初看車的時候就有點被他內部的超大空間嚇到了
小朋友要翻要滾爬上爬下都不成問題
車門打開的角度幾乎是90度
上下車完全不會有不便的感覺
說起來有點心酸
這是我第一部有電動尾門的車
把椅背全放倒感受一下後面的空間有多大
讓我一度懷疑我買的根本是貨車吧
應該說真的要當貨車也是綽綽有餘
大白煞氣欸目稠(眼睛)
側邊還可以看到精緻的FORESTER字樣
性感的(?)臀部
副駕這一側耳朵上小鏡頭
就是SVM車側影像輔助系統
可以將副駕駛座車外後視鏡的攝影鏡頭影像投影到中央上方資訊幕
SUBARU經典的水平對臥引擎
全景天窗
平平都是天窗 小朋友看到這個窗就是特別興奮…
中間扶手箱的置物盒也是有夠大的大
跑爛路用的好朋友X-MODE
做在排擋桿下面去控制
主要有雪地、沙地兩種模式可以去做選擇
8吋大的LCD觸控螢幕
操作也是超容易上手的
我一直想要的倒車顯影也是在這個會在這個螢幕SHOW出來
上面還有個LCD 6.3吋的多功能行車資訊螢幕
可以從這個小的螢幕去即時看到很多車子的資訊
功能超多的方向盤
包括S/I兩種動態模式的切換、eyesight自動定速跟車距離的設定、音樂等等都是在方向盤這邊做控制
另外方向盤後面也有換檔撥片
儀錶板中間的4.2吋數位儀表螢幕
ACC自動跟車在這邊呈現
想看胎壓的話的也是要在這邊找
大白另外一個重點
就是多了一雙眼睛的eyesight
跟車的時候遇到一些三寶或計程車臨時亂停亂煞就比較不會整台車親上去
還有要是遇到塞車
腳終於不用在含在剎車跟油門上搞到快抽筋
弄個定速自動跟車就好
只是怕塞太久打瞌睡….
後座的空調出風口 還附了兩個USB的充電孔
後座與不怕找不到地方餵手機吃電
偷閒跟大白約會了一下午
看了看時間也差不多該下山回去面對現實了
開了這一陣子的感想
真的就是很好開
跑起山來完全沒有感覺到我是在開一台這麼大台的車
SAWD的四驅加上SGP底盤 跑山路過彎就是一個四平八穩
當初其實有點擔心沒渦輪爬山到底夠不夠力
這次實際上試過之後 真的覺得是多慮了
家庭用車最注重的安全我覺得他也是很到位了
不論是好用的eyesight又或者是SGP底盤帶來的車體剛性
整體安全性來說不給滿分也有個八九十分了
最後重點當然是全家大小坐這台車都覺得爽覺得蘇湖
然後我偶爾可以一個人偷上山撇車 也可以不失爽度
