<機油>正常行駛:夏天 95~96冬天 93~94催落去………夏天 98~100冬天 96~98塞車又爬坡………100起跳(因為沒撞風)<CVT>不知道,沒數據,但也沒遇到過熱亮燈!2016 Forester XT
喬弟斯 wrote:我只知道要變速箱開...(恕刪) CVT油溫過高,被鎖檔鎖動力會很難嗎??你看看版上那麼多CVT討論或許你的大呸是高速公路高速巡航那因該還好.但看看版上的案例,都山路上常常需要"檔位切換"(CVT當然不是真的換檔)就會造成油溫過高.
我也跟朋友上過武嶺然後轉福壽山農場在轉宜蘭回台北,一路上我也不太當路隊長的。但沒有亮什麼CVT油溫燈,或許真的要開個版統計一下其他車主發生過變速箱油溫燈的英雄榜(我也很好奇)總之18年OUTBACK我買到現在覺得不錯,版上另一個有名的OUTBACK 保固內變速箱就故障的我就不提了基本上這年頭誰都不太能放心相信,原廠跟總代理都一樣~但在台灣我也不覺得有那個車廠是以誠信服務為根本的(大家都要達成銷售與服務廠營業額啦),套句我常跟客戶說的「你以爲大家都慈濟喔,就算慈濟也是要賺錢的」
tjyang wrote:只要知道一般機油工...(恕刪) 我的2017 outback每次只要開上溪頭,油溫就是108度C...夏天開高速公路,在速限內每次都100~105度C, 只有下到平面道路才會低於100度C歐系的渦輪車,油溫105~110度都還蠻常見的