最近冷氣組件出問題包含壓縮機全換原廠報價要五萬多,後來為了省錢跑去外廠換,避震偏硬最近也換了四支可調式的,常開高速油耗大概10-12,開五年下來其實評價算ok,當時也有介紹其他同事買
但聊到這次五代Forester連身為舊款車主的同事大哥都覺得不看好
取消渦輪動力剩下之前買舊款時就覺得不夠力的NA,本來期待國外的油電會進來,結果也是沒有,覺得每個車廠都在進步,怎麼Subaru倒退嚕
同事大哥也是勸我如果要買渦輪就快趁現在還有舊款庫存下手

不過說真的,仔細看的話舊款Forester即便降到91.8萬好像也沒什麼競爭力
不重視有沒有自動剎車的可能會多幾萬選RAV4或CX-5
重視安全非要自動煞車的消費者可能就會考慮Eclipse Cross一樣也是多幾萬就有
2.0turbo渦輪車型則是數據上的馬力看起來很爽,但0-100實測出來其實跟用1.5turbo的CR-V和Eclipse Cross差不多差一秒而已,但油耗卻耗油很多
不過鑑往知來,我覺得意美立刻就會端出牛肉來
從往年的經驗來看,接近10月底和11月初的時候,就是忍住沒買的消費者佔便宜的時候了


今年感覺好像可以殺更大
因為除了舊款Forester庫存外,還有五代Forester庫存,雙重壓力意美應該端的牛肉會更大碗
大家覺得會降10.2萬還是15萬以上呢?