humgming wrote:別買才是能給原廠壓力...(恕刪) +1過去選擇 SUBARU 車很多人是因為安全與操控家裡兩台 Forester XT 都是這原因購入(二代與四代),然而其他的幾部車並非 SUBARU因CVT問題,正思考是否換掉四代的而只留二代,而預計添購的兩部車完全沒再考慮 SUBARU給樓主,現在,如果因為安全與操控而考慮 SUBARU 則大可不必了,因為:要安全現在大多數品牌的車子安全性都已大幅提升,除了某日系品牌的台灣組裝車多不勝數的車損案例儘量避開之外 (相片影片請自行在網路上搜尋)若真的要安全與便宜的車已經不是非 SUBARU 不可要操控日系車 Mazda, Nissan, SUZUKI 等等其實都是優等生,連 TOYOTA 進口版本的 RAV4 其實也不錯,特別是新一代 RAV4 倒是蠻值得期待的!歐洲車不論德系或是瑞典的,操控也是各有勝場 BMW, AUDI, Mercedes Benz 就不用說了,連 VW 這種平民車操控都蠻好的家裡過去買 SUBARU 其實也不是因為什麼水平對臥引擎,純粹是為了安全與 AWD.因為連保時捷都超過一半的車款不是使用水平對臥引擎了,保時捷的車什麼時候在跟你強調低重心蛙哥的?那不是每個車廠設計車輛時為求行車穩定最基本的責任嗎? BMW 沒有水平對臥引擎操控也是個中翹楚.除非是非要 AWD 不可,那 SUBARU 的確是最低代價的選擇,至少比起 AUDI 的 QUATTRO來說,要價只需一半
建議其他廠牌例如 Toyota 即將改款的新 RAV4日系另一進口車 Mazda CX5 也是滿街跑或是另一個平價品牌但是卻在台灣賣盤子價的 Volkswagen 踢滾 Tiguan或者多加價Infiniti QX50 快出來了Lexus NX or RXVolvo XC60BMW X3Mercedes Benz GLC這些都不錯御影三千 wrote:結論最好的維護方式...(恕刪)