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速霸陸XV VS. 三菱EC 簡單試駕 心得

會發在此版,表示心已經有答案
最近小弟要購車,家中兩大一小偏好不是很大台的CUV
比較後來就是XV&EC 這兩台進入決賽
試駕款式都是最頂級AWD
簡單分享個人心得

操控 XV>EC
其實兩台的四輪傳動都非常棒,山路黏地感、侧傾抑制都很好
簡單的說
XV開起來像轎車,對!就像轎車的低重心感
水平對臥跟SGP底盤達配起來的特性
EC開起來就像一般SUV
視野好,但就是休旅車的感覺

動力 EC>XV
1.5T 跟 2.0NA 都配CVT
EC在渦輪加持下加速感還是勝,XV只剩省油可以說嘴(但稅金...)

安全XV=EC
兩台都很安全...
但XV的eyesight前擋原廠不能貼隔熱紙
eyesight可以偵測行人
EC在試車時市區突然有買菜阿婆衝出來卻沒作動(可能車速太慢或死角)
(只能說這些功能只是輔助駕駛阿,平常還是要靠自己右腳)

空間機能 EC>XV
EC後座椅背角度可調,又可前後滑動
縱橫空間乘坐空間EC表現都較優一點點
但兩台後座都沒出風口阿
前座椅子下兩台都有出風口,但對後座效益不大(冷空氣是往下根本飄不上來)
行李箱空間差不多

內裝 XV=EC
個人比較喜歡XV 中央的行車資訊螢幕(看起來有傳統三環錶的熱血感)
音響主機都有支援APPLE Carplay
EC多了個HUD+雙天窗(這個確實有加分阿)
XV的橘色車縫線及整體細節較簡單俐落

外觀 EC>XV
外觀就很主觀了,但不得不說EC的屁股確實有獨特吸引目光之處
還有日蝕紅真的是不錯的顏色,但車高比較高看起來肥肥的
XV相較起來就中規中矩走耐看路(藍調灰也是很特別拉)

速霸陸XV VS. 三菱EC 簡單試駕 心得
速霸陸XV VS. 三菱EC 簡單試駕 心得

後勤 EC>XV
蛋捲的後勤應該不用多說了,但全售進口車及內湖展間整體質感還是OK
EC算三菱偏高單價的車了,整體展間質感還是有些落差
但保養據點大勝!

最後 撇除共通點
EC吸引我的有:1.5T引擎、HUD、雙天窗
XV吸引我的有:轎車般的駕馭感、駕駛艙布局、較緊湊的外觀、品牌

我最後選擇XV....
2018-09-02 13:06 發佈

虢豪 wrote:
會發在此版,表示心...(恕刪)

EC車高多了7公分
開起來的感受當然會差很多
EC降個車身就好了~不是嗎?
可以貼隔熱紙,透光率70%

貼了會失去保固這就別怕了,輔助系統本就是輔助的觀念要有
看你的比較都是EC比較好啊,怎麼結論是選XV. XD
個人也是一直在看這兩台,理性的比較之下EC勝出(跟樓主的看法類似),但是心裡又一直覺得無法割捨XV....
愛到卡慘死啊
如果沒開過Subaru, 的確可以去買來開看看,我自己是Subaru車主,就想換個廠牌試試看

efero wrote:
看你的比較都是EC比...(恕刪)

efero wrote:
看你的比較都是EC...(恕刪)


理性的比較真的是EC好,唉~有時候就是一個感覺問題
都是百初頭萬,愛到卡慘死,喜歡最重要,不喜歡再好也沒用
不過分享給其他人參考 EC真的是同級很好的選項
樓主有沒看過麋鹿測試 KM77

Subaru XV 2.0i CVT 2018 73km/h

Mitsubishi Eclipse Cross 2018 80 km/h

這方面兩台也是有明顯差異


https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=5531202&p=1
天窗的用處對我來說,根本就是賣車的噱頭,我也是雙天窗,只有在去嘉義瑞里的上山過程中用過一次而已,之外帶給我的只是漏水的破財,以及較多的噪音與路人甲無意義的羨慕罷了;可是,這無形中墊高了車價,感覺一點都不值得。
ChangHwa wrote:
樓主有沒看過麋鹿測...(恕刪)


其實兩台的文板上都爬得差不多了..所以這篇也研究過
麋鹿測試結果一台S級一台C級,這也是不可否認的差距
但我只就我「自己」實駕的感覺,一般道路駕駛XV的駕馭感確實優於EC
況且麋鹿是針對緊急閃避,極限狀態閃避 我覺得不完全等於車輛的操控性能
這就跟評比了林志玲與陳子瑜一大串後,最後選的是「18歲」是一樣的道理。😁


虢豪 wrote:
會發在此版,表示心已...(恕刪)
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