但實在不知道厲害在哪裡，有神人可以幫忙解答嗎？
看規格，L跟S版本最大的差別應該是special x-mode
但實在不知道厲害在哪裡，有神人可以幫忙解答嗎？
但實在不知道厲害在哪裡，有神人可以幫忙解答嗎？
可控制輪胎轉速(抑制打滑)並調整扭力輸出。
新型X-Mode
X-Mode與VDC最大不同在於；
X-Mode適用於惡劣地形脫困，所以行車必須是低速狀態下才能使用(車速過高系統會自我保護無法啟用功能)，
VDC則是用於高速行車的自動電子式防滑差速器，而低速狀態下反應較慢且沒有X-Mode限速緩降功能。
Subaru VDC Test (脫困)
Subaru VDC Test (高速防滑)
基本版的X-Mode脫困能力已經非常夠用
MOMO20863 wrote:
所以呢?2種車型機械...(恕刪)
都是ATS(Active Torque Split)-AWD所以機械結構/儀表控制線路並不會有差異，
因為VDC/X-Mode都是整合ATS/TCS(Traction Control System)的上位(上層)控制，
為了避免相互干涉而影響設計功能，所以採用手動切換的操作方式。
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