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五代森有沒有渦輪真的不重要



小弟現任四代森XT車主
從五代森發表以來就非常期待新款的各項表現
尤其看完速霸陸日本官方影片後
真是覺得各方面都進步很多
而且都是數據無法顯示出來的
例如駕車視野、上下車角度等

雖然說發表時沒有渦輪款
但台灣引進2.0na其實也不差
至少比引進2.5好...引進2.5第一先打死outback(或被outback打死)

以下來說說為什麼有沒有渦輪真的不重要
或是應該說有渦輪真的沒有比較好

1.純市區用車除了起步扭力大之外...就是耗油!
然後下個紅燈繼續跟大家一起等

2.高速公路開最快就119,有渦輪你還是只能開119
唯一的爽感就是前面沒車上匝道時的衝勁
然後...還是耗油!

3.少了渦輪可以少改很多東西
例如排氣管、洩壓閥、進氣管
也不用寫什麼一階二階
搭配eyesight連框跟卡鉗都省起來

4.現行百萬等級SUV,沒渦輪的車賣的也是嚇嚇叫
開RAV4的沒說車跑不動、買CX5的也沒說那顆2.0na很沒力
更不用說買NX200的...看到有幾位開箱還說市區很輕快
既然這樣...這麼堅持買渦輪車幹嘛啦!!!

坦白說動力久了真的會麻痺
然後開休旅的多數都有家庭
也不可能給你載著老婆小孩胚來胚去
雖然說XT動力踩下去真的很爽
但是為了安全,為了自己的小孩與老婆
完全英雄無用武之地阿!
沒渦輪的車一樣能開阿...開車出去玩是有差那幾秒?

寫到這有人可以會問我買XT是為了要爬山要露營啦
那我又問你們...請問現在市售哪台車上不了武嶺= =
然後露營區真的路有陡到一定要渦輪車才上的去?
想了半天應該是沒有才對...
如果有,那我建議應該買浪九這類四傳貨卡而不是買休旅車

總結來說
渦輪就是種爽度,加上不知道哪來的說買速霸陸就是要買AWD+水平對臥+渦輪
連之前脫手馬三,中古車商問我要換哪台時都這樣跟我說...速霸陸就是要買渦輪
然後換來的代價就是
1.耗油(純市區一公升6.5公里)
2.手賤會一直改(這個荷包破比較大)
3.渦輪等耗材以及引擎室高熱的零件老化

加上TOYOTA又持有速霸陸股份
Toyobaru已經是肯定的事情
五代森預售價非常合理...最頂級開119萬
iL eyesight開價跟之前na頂級iP一樣價錢113萬
還多了完整的主被動系統...一堆人說貴不知道是怎樣
迷之音:國產CRV也是賣這錢、進口CX5也是這價錢...怎麼沒聽到說好貴好貴阿XD

說到最後
其實另一個期待是引進e-Boxer的油電版
如果真引進那真的會考慮提早將四代車換成五代油電森
以上一點小心得...也期待五代森第一篇開箱!


2018-07-19 1:40 發佈
我也認為2.0順順開沒問題,敢踩也是不慢,但新的2.5直噴會更好,就是台灣的法令太牛步...

MikeTrout wrote:
小弟現任四代森XT...(恕刪)


認同您的看法
以家庭導向
五代更適合
也很期待油電車
目前聽說不可能進來
但有夢最美
謝謝MikeTrout大精闢的解說,非常受用~

MikeTrout wrote:
小弟現任四代森XT...(恕刪)


大大講的很中肯,是我第一次看到手上擁有有四代森XT版還稱讚五代森的車主

其他社團不是說像Zinger就是沒渦輪不是SUBARU。

整個就是自我安慰之文 不管是業務還是護衛隊........就是
現在沒渦輪不表示未來不會有,神經病Subaru過幾年想開了就會出輪版

用途取向不同,造就客戶群不同

t101nw wrote:
整個就是自我安慰之...(恕刪)


一直都知道它們這版未來還是都有渦輪
已在計畫表內
其實應該是許多人忘了 SUBARU 曾經有引進一個 3.6L NA 版的 Legacy/Outback 在台灣販售
才會以為 SUBARU 非要渦輪才有大馬力

連 BRZ 的 2.0 NA 都有 200匹了,我比較好奇的是為何 2.0 的 Forester 與 BRZ 既然共用同一款引擎,
SUBARU 為何不將 BRZ 的引擎出力運用到 2.0 的 Forester 上面?

對我來說,我要大馬力,若可以的話是可以不要渦輪的
2014年曾問內湖廠是否可以協助引進 3.6L 版的美規 Outback
也曾問了水貨商,所得的答覆皆是 No

渦輪與否並不重要,馬力依個人喜好各取所需,
但大的馬力是在危急或特殊情況時是一個讓人有機會可以快速脫離險境的唯一救贖。

MikeTrout wrote:
小弟現任四代森XT...(恕刪)

MBUSA wrote:
其實應該是許多人忘...(恕刪)

一台休旅車動不動就拉到7000轉榨馬力會不會太刺激
MBUSA wrote:
連 BRZ 的 2.0 NA 都有 200匹了,我比較好奇的是為何 2.0 的 Forester 與 BRZ 既然共用同一款引擎,
SUBARU 為何不將 BRZ 的引擎出力運用到 2.0 的 Forester 上面?


因為BRZ的FA20 NA馬力曲線很高轉
低轉扭力不太好,運用在森林人這種休旅車應該很慘
所以才用最大扭力低兩千多轉的FB20

緊急要超車結果還要拉轉
也沒比較快..
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