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2014 STI 換裝排氣管後增壓峰值降低

請問各位開STI的車友,我換了手工管,中尾直通孔徑 60mm

原本原廠管峰值有 1.24 結果換了中尾之後峰值清除重新測試降低到 1.14

用 S# 在沒車大直線鄉間道路上測試的

這是怎麼回事... 換檔瞬間也沒暴衝感了
2018-07-03 23:19 發佈
加大尾管後排氣變快,back pressure自然會降低,渦輪boost pressure也會跟著降低
簡單來說!低速扭力值降低 中高速較有力
可是我朋友換 Q300 他的渦輪峰值打到 1.3...


Q300 的孔徑好像76mm



goldenpp wrote:
加大尾管後排氣變快,...(恕刪)
我中高速加速感覺變慢...
變很拖

健源 wrote:
簡單來說!低速扭力值...(恕刪)

PenYin wrote:
可是我朋友換 Q300...(恕刪)

板主,您朋友有寫過ECU嗎?或是有渦控?

我想您的車子應該沒有吧

colin-h wrote:
板主,您朋友有寫過E...(恕刪)


我朋友的車後來有寫

他說他當時原廠剛換Q300峰值就打到1.3

我換了手工管峰值只有 1.14

我的車沒寫電腦
因為原廠的目標壓力就只有1kg,
會有瞬間壓力是因為渦輪控制延遲的關係。
瞬壓降低是好事,表示壓力控制更精準。

PenYin wrote:
請問各位開STI的...(恕刪)

排氣管太通沒回壓扭力流失,增壓值變快峰值降低,如果不寫電腦只能換回。
EVC是你的好朋友
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