第七代Legacy

https://goo.gl/1d9jWo


當年Legacy先是因為環保法規的關係停售GT,之後取消旅行車款,只剩房車,再搭配2.5NA的組合,一整個很慘,路上的能見度跟超跑有拼。

七代改款雖然還是不會有旅行車款,但在動力上改用2.4渦輪,再加上SGP、eyesight,以及內裝上也有提升,應該可以爭取到很多流失的中大型(勉強算是)房車潛在客戶。

看起來日本原廠還是會檢討的嘛。

剩下的就是引進的問題了。

嗯..如果可以,還是希望Legacy五門重現江湖,現在的Levorg真的太小台了。


2018-06-29 14:50 發佈
問一下
"環保法規"跟車型什麼關係?

chia29 wrote:
https://goo...(恕刪)


現在就有1.6T/2.0T,為什麼沒用我也不清楚...
蔡志尖與其所有的諧音的作者 跟幻想文可信度一樣

chia29 wrote:
https://goo...(恕刪)


六角四碗公是因為在主力的美國&日本賣不好才停產,不是環保法規的關係
原因是因為被嫌太大台,所以後繼的檸檬哥才改小
不是所有人跟台灣一樣車都要開派頭的啦~


那顆EJ25 turbo現在還在Wrx sti上用,哪來法規的問題⋯


以前Legacy 叫小雷不是沒原因 問題多到像踩到雷 小廠開發品管資源有限 還是買大廠的比較好

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=336&t=4829483

我老婆的NA 2.0剛好在這禮拜無預警在高速公路顧路,才知道這個討論串。

chia29 wrote:
七代改款雖然還是不會有旅行車款,但在動力上改用2.4渦輪,再加上SGP、eyesight,以及內裝上也有提升,應該可以爭取到很多流失的中大型(勉強算是)房車潛在客戶。


7代?

現在車子也跟手機一樣要靠新聞搏版面嗎?

不過哪來流失什麼客戶阿, 除WRX以外Subaru Turbo在美、日兩大主要市場都沒賣得很好.

台灣才這麼一丁點鼻屎大的銷售量 ...

小萬0151 wrote:
https://www...(恕刪)



你的狀況未必是這個問題,你可以看一下我先前的經驗。
五燈獎
這只是其中一種可能,讓你參考。
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