2019 FORESTER的日規

simonsays888
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樓主

2018-05-21 16:05

2019 FORESTER的日規已經在日本官網刊出..全日文 OF COURSE...
但是至少各車型細節與車色可以看看...
各車廠好像很喜歡玩特殊車色加價的梗呢.
2.5L與2.0油電... 大家賞車完畢討論一下吧.
https://www.subaru.jp/forester/forester/design/design.html

2018-05-21 16:05 發佈

文章關鍵字 2019

魔域

魔域
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2樓

2018-05-21 18:09

顏色多了很多但是沒有渦輪有點可惜

Ahoton

Ahoton
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3樓

2018-05-22 13:59

魔域 wrote:
顏色多了很多但是沒有渦輪有點可惜

沒有渦輪真的會很可惜，真的引進與日本相同的引擎配置的話
2.5引擎礙於台灣稅金緣故，多數台灣人不喜愛，尤其在小排渦當道的市場中
與1.8級距的一年就差了1萬塊，甚至二手價格也會被影響
再來2.0Hybrid引擎，也不受大家喜愛的，以Subaru的材料費用來看，到時候換電池一定是比很大的開銷
看來期待Forester真的可以先捨去了，不如轉往差不多的休旅車
以目前台灣車市來看，比較貼近的就是Eclipse Cross
不僅四輪驅動能力一樣強大，還有渦輪設定加上日本進口標配自動剎車
也不用擔心eyesight貼隔熱紙後的影響

KC_Cheng

KC_Cheng
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4樓

2018-05-23 0:06

日本網站開放瀏覽了 , 不過價格尚未公開

鋼鐵愛國者

鋼鐵愛國者
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5樓

2018-06-06 22:49

simonsays888 wrote:
2019 FORESTER...(恕刪)

上一代 Forester 會取消引擎蓋進氣口，應該就是為了這一代取消渦輪而預先做的準備吧。

先讓大家習慣沒有引擎蓋進氣口的 Forester，這一代取消渦輪就不會有太大的牴觸，真是溫水煮青蛙阿。

不過 Forester 沒有渦輪就不是 Forester了，真是不看好新一代 Forester 在台灣上市的銷售量，到時銷售量可能會和 outback 一樣慘。

JACKY_Z

JACKY_Z
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6樓

2018-06-06 23:11

T牌2.5加油電，2.0NA，渦輪車在豪華品牌
S牌2.0加油電，2.5NA
要複製成立另外一個品牌嗎？