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【海外情報】大改款Subaru Forester日規車型現身,新增2.0升Hybrid油電混和動力選擇!

我想比較一下新森林人2.0L Hybrid的規格, 跟我2014年去北海道自駕時開的下面這台XV Hybrid有哪些不同:
 

1.新森林人2.0L Hybrid的電動馬達最大輸出13.6hp/6.6kgm, 竟然跟好幾年以前就發表的XV hybrid一樣耶...

2.新森林人2.0L Hybrid的引擎部分,最大動力145hp/19.2kgm; 可是舊的XV hybrid引擎部分最大動力是150hp/20.0kgm耶...新森林人Hybrid的引擎最大動力居然比XV hybrid還弱, 這到底是怎樣..

3.新森林人2.0L Hybrid的JC-08油耗是18.6KM/L, 而舊的XV hybrid的JC-08油耗是19.2-20.4KM/L....

結論: Subaru的油電混合系統這幾年真的有長進嗎?
SUBARU真是奇怪的車廠
其他廠牌是小排氣量+渦輪大行其道..
SUBARU怎麼不把1.6+渦輪那顆引擎上到新Forester??
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
不長眼 wrote:
SUBARU真是奇怪...(恕刪)

我覺得台灣會上市再說吧
搞不好又是日本特規車
現有車款也不是這馬力 要動力直接買現行XTP就好了
cp值跟折扣更高 還馬上就有車可以領

lan7bby wrote:
現有車款也不是這馬力 要動力直接買現行XTP就好了...(恕刪)


改款後的Forester就沒有渦輪
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
真的是少數越改越退步的車款,一點魅力都沒有
因為1.6加渦輪的動力也還是弱弱一族
不長眼 wrote:
SUBARU真是奇.
SUBARU怎麼不把1.6+渦輪那顆引擎上到新Forester??

..(恕刪)
看起來就像小改款,


沒什麼特別的,


而且還是....越改越醜的那種...慘!
當然是要挑油電版,現在油價這麼貴
只是油電版的油耗數據還是不太漂亮呢!
其實不必太擔心,進口商比你們更擔心,會有較能接受的方案出來的
日系小排氣量+渦輪式技不如人嗎?不然為何老是堅持na平價路線?幾個日系大廠都這樣

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