如果渦輪真的要取消不趁今年買XT或XTP會不會後悔…

BurnsThompson

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樓主

2017-10-25 19:56

聽說明年要取消渦輪森林人
本來是說18年式就會取消
結果近期推出的18年式其實也還有2.0XT跟XTP
改的是安全配備升級

昨天又看到可能是18下半年或者是19年式會改
現在還有多免領牌跟舊換新多折
不趁現在買XT或XTP是不是會很後悔

2017-10-25 19:56 發佈

文章關鍵字渦輪 XTP XT

CRichards

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2樓

2017-10-25 20:51

BurnsThompson wrote:
聽說明年要取消渦輪...(恕刪)

之前就有人說過了要買趁還有渦輪快買

JJJiang

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3樓

2017-10-25 21:01

240匹渦輪的CVT森林人沒那麼神啦!
跑得不慢~但也快不了其他小馬力車種多少啦!
只能說水平對臥引擎、四驅、底盤懸吊、操控~真的不錯啦!
所以我認為重點不是渦輪的有無~

XT車主留!

farmerlife

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4樓

2017-10-25 23:00

看預算吧
自然進氣版也是好車一般行駛還是有輕快感的
SUBARU的操控感很多是帳面數字上看不到的
譬如說SWAD、譬如說S/I DRIVE的切換
這些沒真的坐上去後都不會有很直接的認知

turbofox94

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5樓

2017-10-26 9:47

JJJiang wrote:
240匹渦輪的CVT森林人沒那麼神啦!跑得不慢~但也快不了其他小馬力車種多少啦!只能說水平對臥引擎、四驅、底盤懸吊、操控~真的不錯啦!所以我認為重點不是渦輪的有無~XT車主留!(恕刪)

嗯嗯！
以實用性來說，2000cc以上的車，渦輪真的不是必要(95%以上的時間都不在增壓的狀態)
而且增壓個三秒左右就要收油門了，不然都會超速。

但以心理感覺來說，Subaru的車少了渦輪或AWD，就感覺少了一味………

XT車主+1

csimduke0804

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6樓

2017-10-26 10:54

超車爬山都很實用
有哪條消息說要拔掉？

turbofox94 wrote:
嗯嗯！以實用性來說...(恕刪)

turbofox94

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7樓

2017-10-26 11:08

爬山有渦輪是真的差很多，
但我常開的北宜公路………機乎全線劃雙黃線，
遇到路隊長………也英雄無用呀！

目前得到的消息都是會引進2.0、2.5NA(2.5NA復活)，又沒看到引進渦輪款，
所以才有下一代森，渦輪可能會”取消”引進的消息吧！

SUBARU第五代Forester渦輪消失？2018年底2.0L/2.5L雙NA引進台灣！

psc63

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8樓

2017-10-26 11:11

BurnsThompson wrote:
聽說明年要取消渦輪...(恕刪)

等新車發表再來擔心也不遲吧!
全世界的內燃機發展趨勢也是小排氣量渦輪化,
我不認為SUBARU會背道而馳.....

apistogramma

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9樓

2017-10-26 11:42

之前說Legacy要取消turbo
所以我趕緊買2.5 GT
兩年後6代Legacy推出
果然只有NA

dummyliu

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10樓

2017-10-26 15:41

取消渦輪只剩 NA 車種，又引進 eyesight 吊車尾，只能說意美對市場敏感度零分。

如果渦輪真的要取消 不趁今年買XT或XTP會不會後悔…

如果渦輪真的要取消不趁今年買XT或XTP會不會後悔…