小弟目前打算在CX-5汽油版(117萬) 和 forester 非渦輪版頂級間選一台,個人看重盲點,後顯影,前後雷達,有AEB更好,老婆需求是電尾,目前論配備來說,感覺CX-5小勝
主動配備: 我比較希望有AEB,其他都還好,CX-5比較充足,forester沒AEB
引擎: CX-5是缸內直噴,forester是多點
驅動: forester AWD,CX-5 2WD
油耗:CX-5略勝
車頂:forester 沒膠條 (據別廠業務說:沒膠條是技術上優點,膠條下藏的是焊接點)
車門:CX-5好像是一體成形,forester看起來是兩片去焊接,不過兩台撞擊測試好像都不錯
空間:身高173,二台後座感覺空間都夠
後座出風口:CX-5有後座出風口,為何 forester是管子在駕駛座下?
內裝質感: 不太確定,感覺forester高一點點點
後勤:是不是Subrau比較難養,比較貴? 不過我常去的外廠跟我推薦forester,它們也滿常修Subaru的車
另外請教幾個問題:
1.forester的盲點是要外加? 是原廠的嗎? 會破保固嗎?
2.forester 2.0非渦輪的馬力還ok嗎? (我不是追求貼背,也不是off-road族,一般還是市區,中北部往返,目前也非露營族)
3.有人等過威尼斯紅嗎?
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小弟在別樓有post過看車感想,複製過來這邊一下囉!
0.U6:以前滿愛的,試開過,不過擔心零件的良率問題,目前放棄
1.RAV4: 車底離地太高,上車不方便,加上2.0沒電尾,好像滿多配備沒有,2.5稅升了一級,放棄
2.Kuga:人家說後座難坐,我是坐駕駛座時也不舒服,不然這台C/P不錯,條件1.8以下時,列我名單首選,目前放棄
3.Tiguan: 280CL沒盲點,又賣那個價位,以後擔心也養不起,放棄
4.Kodiaq:德國車系質感不錯,但此車長4.7m太大,因有第三排,後車廂空間被犧牲了,用的機率太小,本想等小棕熊(karoq),但小棕熊可能略短,加上可能也不好養...目前放棄
5.X-trial:很久前看過,最近沒看,不確定感覺!
6.CRV5: 目前尚可,但老婆總覺得關車門聲音差了Froester, CX-5那麼一點,加上結構到底???...暫時排第三名
7.Forester: 有AWD,車頂邊無膠條,車門似乎是兩片式的,引擎技術好像落後一點 (不是缸內直噴),盲點要外加,沒有AEB,東洋賓士不知道好不好養
8.CX-5: 117萬那級,主動配備都有,引擎是缸內直噴,車門似乎是一體成型,車頂邊有膠條,選色要加錢
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Kuga:又去看一下,這次覺得前座座椅還可以,車門是一體成形
CX-5:去試開2.0汽油旗艦: 這次注意後座空間,的確不大,坐中間進出比較辛苦一點,爬坡油門會慢0.5~1sec才感覺動力出來,不過我覺得不是很重要,但老婆覺得好像坐在後座時沒百萬車子的感覺,她想再去試開它牌幾款車比比看!
(買車不會有完美..就是價錢+適合)
b108463 wrote:
小弟目前打算在CX...(恕刪)
CX-5 部份 就不多說了 該說的..我也都講過了!!
在 SUBARU 版 就比較能講真話了
首先 今天在 TFC社團內 有人提到 2018年新款的 有增加不少東西 建議你再去詢問看看
買 SUBARU 首先一個條件 保險要到位 否則一塊門板的 板烤 就要萬起跳了
我被撞過 我知道 代位求嘗 不能少
冷氣那個 地下管線部份 是做心酸的....冷空氣向下降 ....所以我還很好奇 subaru 的設計者的想法
保養部份 目前 SUBARU的廠都能自備機油...保養單要懂得會刪 其實沒比較貴 我NA的 機油給原廠處理 目前都三千有找
車頂那個....我還沒注意過那部份...哈哈...
目前還有額外的小道消息.....台灣不會進渦輪版本... 但可能有 2.4的...
不過..我猜這可能是假的吧.....
問題方面 最多的就是煞車開關 連我自己都去換了 然後意美牌的電子配件會造成電腦亮燈(如胎壓..抬頭之類的)
意美那 X合一的影音係統 更是恐怖 所以我都建議 日本原廠那台 純英文的就夠用了...外廠換別種的比較安全沒問題
渦輪縮缸這個...可能真的要進去TFC 問了 我 NA的 比較沒有注意到這問題 好像被改程式後 渦輪的比較沒聽到這事..
但還是問一下渦輪車主比較準確
AWD 的好用 是等你用到的時候 你會讚嘆的 這個無法解釋....
總之先結束這回合....
基於 善意 真的會叫你不要選 CX-5 最起碼...等到馬自大真的認錯願意負責,這時可以再考慮
然後出自十八銅人的美意 會叫你 有愛..才入手 SUBARU 的車!!
但以我自己的想法 如果是為了給一家大小一個安全的保障 我還沒後悔過當初選這台............
不過我太太對於我..每個月都在買車子的小配件 東弄西弄的 是念到放棄念了...就是了