2.開車目標溫恭謙良讓
3.用車條件：每日鄉間短程接送小孩與上班、週末常出遊、露營，年里程2萬左右
A.空間很大！後座很好坐的樣子（沒機會坐後座）後車廂看起來只是比掀背車大「一點」，裝了行李才知道「大很多」！後輪獨立式懸吊自然舒適，後座又能略為後傾，該訓練老婆還是小孩呢？
B.動力堪用。從115匹變170匹的第一天，覺得動力超棒！但是兩天就沒感覺了-_- 不過現在高速公路匯入主道、山路超越慢車都比以前來得從容許多，露營重裝走產業道路時也安心不少（megane辛苦了！）
然後我有個疑惑，平常開outback就是cvt的特性，轉速固定車速無縫提高；但是大腳油門時我發現它會變得跟傳統變速箱一樣拉高轉速再換檔，我想問的是，這樣真的比較快嗎？（是比較爽沒錯）
C.操控穩健。以前megane開到12格沒什麼感覺，覺得很棒很穩，換了outback一不小心就加兩格，也是沒感覺，軸距長車寬還是有差！山路上還是megane有趣，outback雖然沒那麼高，但是還是高。不是抓不住的層次，純粹沒那麼舒服。順帶一提，linertronic不會幫你在下坡降檔，模擬六速我開到現在還不太熟檔位跟車速跟轉速。不得不懷念簡單有點雞婆但熟了以後山路蠻有樂趣的megane變速箱。
D.boxer引擎比較...？說比較順，怠速時沒感覺比較安靜，但是4-5千轉以後的確比megane來得震動輕微，而且引擎腳好像壽命長一點（車友經驗談）
E.對稱式AWD...?因為溫恭謙良讓所以沒有逼近極限，所以沒有實際體驗。不過信心安心的感覺也很重要。
F. X mode...?也是一種只怕萬一的心態，還沒真的派上用場過，但是我很高興有這！
G.代理商...？目前還沒怎樣，可是也沒在怕。拜託，開了雷諾13年，代理商的事我會擔心嗎？
H.外型好像太中規中矩，所以一開始我是看levorg的，可是老婆說鼻孔太醜了（哀）。有些地方覺得subaru怪怪的，利如沒自動上鎖，兒童安全鎖沒做按鍵式、電門一關雨刷就停在一半不會回到原位（囧囧的），但是反正習慣就好，車子本質最重要！（無酸）
