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森林人前後保桿待料一個月

上個月停紅燈被後車追撞,前後保桿變型掉漆,回原廠維修需更換前後保桿,但無庫存,等了一個月再三詢問客服,今天終於來電告知保桿到了,真令人懷疑到底是東洋賓士還是東洋保時捷!
2017-05-19 22:30 發佈
文章關鍵字 森林人

qqoo2008 wrote:
上個月停紅燈被後車...(恕刪)


買車前沒爬文??

家裡神A保桿塑扣沒現貨就覺得很扯了
更扯的是要待料一個禮拜
那不就一個月不能用車??!!沒有備用車怎麼辦???
全車應該只有汽油有庫存品,其他備品自求多福!

放晴吧 wrote:
買車前沒爬文??家...(恕刪)


神A保桿塑扣沒現貨......

國產車這樣搞就有點過份了,若是 素八路 這樣的進口車,還有藉口船期問題。
8年前,領教過了subaru 台灣的確無備料
現在車賣的這麼好,還是繼續在當二等車心態?
不可思議。。

qqoo2008 wrote:
上個月停紅燈被後車...(恕刪)


要買之前建議先找好外廠的供應商...

你要出保其實在外面做也可以...
qqoo2008 wrote:
上個月停紅燈被後車追...(恕刪)



可能你比較倒霉剛好遇到跟你同款車主消耗的快吧!剛好又沒銜接上到貨的船期,正常吧。
我同事是現行款OBK在快速道路被「警車」撞了,她週五送車週二拉回,換了保桿跟鋁圈(還可以換個新鋁圈⋯⋯
以我的出險經驗我也嚇到。
有服役經驗的人都知道,就跟咱們跟萬惡的米國買裝備待料維修情況一樣,怎麼可能一直大量備料為管銷常態。
倒是總代理應該開放零件採航空出貨模式,來滿足不想待料維修的人的需求,還有大家應該任意險買個「代車險」這樣也可以應急。
原來買車之前要算一下八字,運氣夠好才能買,運氣不好的維修待料時間就要自己看著辦?
朋友運氣好所以很快就等到零件,樓主就該自認倒霉
再則版主說的是前後保桿,好像不算是較少更換的零件
連最常更換的零件都會等一個月,這庫存系統該檢討
再來我比較好奇,這等待1個月的期間公司或客服是否有解釋原因?
發生狀況大家在意的是解決問題的態度跟方法,如果都要以幸不幸運,倒不倒霉,聽來挺諷刺的


qqoo2008 wrote:
上個月停紅燈被後車...(恕刪)
算快的了
qqoo2008 wrote:
上個月停紅燈被後車...(恕刪)
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