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Eyesight 終於要進台灣了?

2017-04-10 18:54 發佈
文章關鍵字 Eyesight 台灣
硬皮鯊都已經發表了
請問有哪隻眼睛看到唉賽麻????

去看車業務也只會說也許XV改款或是年底森林人大改會上
反正都馬是一直拖

直接跟業務說沒有唉賽的話很難考慮S家的啦
大家都不給蛋捲一點壓力的話反正每一年銷售都成長,哪有在怕的
以前玩PC GAME裡面有職業有種法術叫turesight.念起來都會想到王昭君.
沒想到如今車的主動安全也深具魔力.

但是

從各方資訊來看,李麥克裡面的[夥計]才會是主動安全的完成體.
小弟先給它起個台灣番號叫:免塞.

各位感覺到後面這個龐大潮流要來的聲音了嗎??從圍棋下贏人幾乎就抵定了.

自動駕駛將至.
東洋版本賓士真的是很帥安全性佳
因為有換車需求,去Subaru展間多次,追蹤了Outback一年多,滿欣歡喜期待Subaru的Outback可以快點引進EyeSight。Outback全家共享的大空間、搭載Subaru的四輪驅動、安全性、特立獨行高技術的水平對臥引擎,若再加上EyeSight簡直是如虎添翼,心想沒買Subaru的人根本就不懂車呀...

這陣子開始看所謂1A2B外匯、Volvo車,研究各家ACC技術,或許有點了解Subaru代理商不想那麼快引進EyeSight的理由。
或許真的EyeSight有許多改善空間,否則為何車廠強調現在是Version3.0預計新研發的Version4.0將在新款車導入。就是有盲點需要改善才會有不段更新的版本?

安全技術也不及Volvo或1A2B,當然那是不同等級的車不可相提並論,但以Outback 139-3售價,其實已經非常接近1A2B入門款。
在動力表現、車廠創新、稅金、後勤、保值性....都處於劣勢的狀態,我除了"愛"....好像沒有選Outback的理由了




cu2morrow wrote:
在FB社團裡看到有人貼了這個訊息...(恕刪)


原本計畫在年中發表大改款XV時一併引進Eyesight,可是意美少東最近又機車的表示,為了顧及(廣大未改款無Eyesight的)森林人車主心情,考慮延後到年底小改Levorg上市時才引進。(值得在意的是6月日規Levorg即將有改變外型與內裝的小改款,也可能是全球最先搭載Eyesight Ver.4的車款;年底的台規Levorg不知會不會跟上)

但是即使在年中引進Eyesight,舊車原則上無法加裝,至少日本原廠與台灣意美都不會同意舊車主加裝。如果需要類似功能,只能找外廠的改裝品。


billgates1 wrote:
或許真的EyeSight有許多改善空間,否則為何車廠強調現在是Version3.0預計新研發的Version4.0將在新款車導入。就是有盲點需要改善才會有不段更新的版本?...(恕刪)


SUBARU原廠的Eyesight road map已經規劃到Ver.5了,主要是增加新功能與逐步達成自動駕駛。

今年即將發表的Ver.4預計加載TJA(交通堵塞輔助系統,含高速公路塞車與彎道的全車速跟車、全車速車道維持),也有可能導入更多半自動駕駛技術。

目標是2020年東京奧運前推出Ver.5,以前方雙攝影機及車側、車後多雷達實現全方位衝突迴避與自動駕駛(高速公路上自動變換車道、連續車道維持、彎道自動減速等)。

cu2morrow wrote:
在FB社團裡看到有...(恕刪)


希望引進之後我的四代森可以自費加裝!!!

chris.hu wrote:
希望引進之後我的四...(恕刪)


連動電子元件太多,加裝不了。


往另一方面想,現在才第四代,以後再換車就能買到更新更全面的 eyesight

這兩年就不那麼急了,搞不好以後還附帶油電版本呢 XDD

cu2morrow wrote:
在FB社團裡看到有...(恕刪)

這好像之前討論過了
今年會不會進Eyesight意美都沒有表示
好期待Eyesight趕快近來台灣
請問有人知道這是真的
還是假消息?
https://www.facebook.com/7car.tw/?fref=ts
2017/4/9 早上發布消息



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