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「日本ベストカー3月10日号報導」

ベストカ(Best car)3月10日号報導了大改款XV訊息,這車子在下個月日內瓦車展即將發表,意美台灣好像是預計第二季引入帶Eyesight Ⅲ的歐規版 XV。
Impreza引入1.6大概就是為了不要瓜分XV市場,而且訂價上可能更容易獲利
至於關心Forester的車主先不用有大改款的期待,因為大改款是預計在明年發表。

「日本ベストカー3月10日号報導」
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「日本ベストカー3月10日号報導」
「日本ベストカー3月10日号報導」

87th Geneva International Motor Show
NEW XV
「日本ベストカー3月10日号報導」
「日本ベストカー3月10日号報導」
2017-02-23 9:59 發佈
原本還對外型能夠和impreza會有較大的差異,看來只是加高而已~~
agp74 wrote:
原本還對外型能夠和impreza...(恕刪)


一直都這樣啊,就低趴車變墊腳尖
他的量產車都一向保守,概念車與量產車不符,走位的時候居多(其實一直都走味)

你們大概沒注意裡面報導內容,車底盤距第200mm、配置X-MODE,刻意強調車輛進入角與離去角大概就是定位為次一級的小型OBK位置。
看來用新底盤的車系 高度都全面降低了!!
和版大借用圖片做個比較



單以外型而言,有些失望呢..

有預想和概念會有落差,但似乎走味蠻多的之外..

另一點可能是因為已經看過全新發表的IMPREZA,再看NEW XV自然有些了無新意感覺。
aero-Gary wrote:
和版大借用圖片做個...(恕刪)


日本汽車雜誌ベストカ所發表的臆測圖(合成影像),依既往我長期閱讀的經驗來說跟後來還蠻接近的,但是最終還是以廠家3/7日內瓦車展公告為主,因為合成影像部分細節最終都與公告略有差異。
國外汽車網站CARSCOOPS還做過分析「概念車與量產車的比較」:
Impreza概念與量產比較

amos9371 wrote:
日本汽車雜誌ベストカ所發表的臆測圖(合成影像),依既往我長期閱讀的經驗來說跟後來還蠻接近的,但是最終還是以廠家3/7日內瓦車展公告為主,因為合成影像部分細節最終都與公告略有差異。
國外汽車網站CARSCOOPS還做過分析「概念車與量產車的比較」:
Impreza概念與量產比較


感謝版大分享

之前從WRX concept看到目前IMPREZA concept,似乎都是尾燈造型走味太多,量產車尾燈過於呆板,反倒是最近很熱的CHR尾燈還比較接近SUBARU概念,不然WRX量產車型車頭已經有80%相同於概念車,但IMPREZA除了尾燈甚至頭燈也相差蠻多,味道都不對了,實在可惜...

新XV以版大的經驗來看,外型似乎也不用特別期待了。

amos9371 wrote:
ベストカ(Best...(恕刪)


我比較哈那個S208
2.0引擎330P
可惜都是國內限定
XV概念車與TOYOTA C-HR相比.線條都已略顯保守了.
無法量產還真不能認同呀
如果實車真的像是Impreza加高版.
那只能說是subaru自廢武功.
不過個人是很無法接受C-HR那誇張的車身線條
15長這樣啊, 幾乎跟imp一樣啊, 不過還不錯啦, 中規中矩
所以最近日系車廠最前衛的反而是Toyota, 最保守的是Subaru
Prius4路上雖然已經很多了, 但是到現在還是看不習慣
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