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[請益] 出國10個月沒發動,回國需要注意什麼?

親愛的車友們大家好,

小弟的車是2013年的XV
因為出國進修的關係,臨行前回原廠保養有詢問技師長期出國該注意事項,技師就是說把油加滿,期間發動讓輪胎轉個十來分鐘,回國換個電瓶就ok了

於是出國前把車洗乾淨,停放在社區地下室,並且交待家人大約每個禮拜幫忙發動出門稍微跑一下
但是就在出國前一天整理完車上物品後,下車時忘記關室內的車頂燈,到了國外幾天後才收到社區鄰居的訊息告知忘記關燈,家人趕到要處理時發現電瓶已經沒電了… (我知道很蠢)

最近準備要回國了,算一算時間大約是10個月沒有發動,已知的狀況如下

① 臨行前有將汽油加滿
② 電瓶沒電
③ 家人會請附近認識的保養廠在回國當天前來更換電瓶 (怕只充電或接電無法行駛或撐到原廠保養廠)

目前打算在抵達睡飽後直接回原廠做一次保養,但也會擔心是否無法順利的抵達原廠 (行車距離約30分鐘)

因為小弟對這方面的知識比較薄弱,搜尋後也沒有找到很確切的心得分享,Subaru又算是保養比較特別的車系
所以特地發文來請教各位有過經驗或有此方面知識的車友們

希望能夠瞭解需要注意些什麼?
保養時應和師傅們溝通,需要特別檢查什麼地方?
以及相關的心理準備

感謝大家

2017-02-03 15:14 發佈
文章關鍵字 10
就我的經驗斷電後復電,一開始先切到ACC ON(儀錶板燈亮)但是不要發動,

大概保持這個狀態約1分鐘後 再發動,否則你第一次可能會無法發動。

(這個作用我有印象是因為要讓MAF進行空氣流量校正,有錯誤再麻煩更正)

只要能發動,沒有故障碼顯示,剩下就是直接回保養廠把該換的油水都換掉吧~!

蘇蚊子 wrote:
親愛的車友們大家好...(恕刪)


10個月 順便檢查輪胎有沒有變形吧

蘇蚊子 wrote:
家人會請附近認識的保養廠在回國當天前來更換電瓶...(恕刪)


個人好奇

為何這個動作在之前發現電瓶耗盡後不立刻做換電瓶這個動作

要等到10個月後你回國前才做?!

這樣你不在的10個月還可以偶爾發動去跑跑?!
最簡單方式,開來我幫你照顧,,,,開玩笑
請家人假日開出去繞一繞就好了,家人不會開車就請親朋囉!
10個月太久了,很容易造成發動時機油瞬間無法保護而壞損及輪胎變形、煞車卡死...等等現象
沒電視小事,怕壞一些你無法察覺的內傷

以前外派大陸時,我都會請家人開出去繞一繞(不要原地熱車,更容易壞)

蘇蚊子 wrote:
親愛的車友們大家好...(恕刪)

只要電池沒壞,借電發動後跑一跑就可以回充.

蘇蚊子 wrote:
親愛的車友們大家好...(恕刪)


下次可以請人改外接USB插頭的,可以充電有可以啟動車子喲。
感覺蠻不專業的技師。
出國十個月不開不會怎樣,電瓶負極拆開就好。 
我是常國外與台灣兩邊跑, 最久車子沒開半年
我都是...
車子頂高 - 怕輪胎變形
油箱盡量開完 - 自己認為汽油會揮發, 所以就盡量淨空, 為什麼要加滿?有人可以指教一下嗎?
電瓶正負都拔掉

每次發動車子都沒事, 暖車個5~10分鐘就去加油站+洗車了
車子是08年STI

我也試過請朋友稍微開一下, 但除非車子直接給他使用,
不然他只是發動一下反而更耗電, 每次朋友發動沒事, 我回國就車子沒電...
不會怎樣,電瓶負極拆開就好,胎壓充飽一點,油箱儘量見底,車子用防塵套蓋起來!
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