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WRX避震器改裝不愉快經驗分享

我大概4年前跟全美國際買了一組避震器大約6萬.
裝上去之後每天都聽到異音.
結果開上去給他們處理.聽了一下之後跟我說是阻尼的聲音.正常
然後我堅持有問題希望他們處理.
他們老闆陳俊杉就走到我面前問我.你知道我是誰嗎?
然後跟他們的技師說拆下來不要賣我了.新的東西怎麼可能有問題.是本人無理取鬧.
當時小弟第一次接觸高級避震器吧.
還跟老闆說我今天是想解決問題.東西很好用.我沒有要退貨的意思(我當時真後悔說這句話).
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結果拆下來的過程發現桶身漏油.
那個陳大賽車手的面子掛不住了.
開始跟我說他們有維修中心.但是我這是新品不良.要幫我寄回荷蘭換一隻新品回來裝.
大概7天左右就可以回來.希望我能等待.
當時我也傻傻地相信了.
最後本人等了四個月才等到那隻坐飛機回來的避震器.
中間一直打電話問他們的業代小楊.
每次都給我各種理由.蝦咪放假啦.罷工啦.一堆理由都有.
做生意一次就夠了.從此列為拒絕往來戶.反正他們家大業大不缺我這個客人.

airpower wrote:
改裝任何東西,慎選店家真的很重要,寧願不要裝,也不要裝了問題一堆!

中肯!
有時產品是無辜的,問題出在店家!
吃屎吧你~
台灣的黑手為何會被人瞧不起,

就是因為像樓主碰到的這種事太多,

改裝車其實是相當專業的工作,進口來的零件都是好東西,需要好手藝來調整安裝。


但是台灣的黑手師父講難聽點,

多半是在升學主義下被淘汰一到兩輪的一群人,

又不好好跟日本人一樣用職人的精神來充實自己的專業以贏得別人尊敬,

所以工作上表現出來的結果就是這副德性,

如果又蓄意銷售故障品給冤大頭的話,

只能說這風景真是美麗啊 !!

liusteven11 wrote:
在這邊我要敘述一個...(恕刪)



坦白說,這間是代理商吧,除非是日本原廠來賣,不然基本上代理商的水準。

你如果有錢肯壓貨再加上願意付權利金,你也可以是代理商的。
零件裝上車出包
一就是零件本身就有問題
二就是師傅施工導致有問題

本案例好像兩個都不承認
那不就活見鬼啦,車子自己發出異音是吧
(通常這種案例裝回原零件就沒事)

承認自己施工技術不足有這麼難嗎
台灣一堆死要面子又不承認技術差的店家,什麼行業都有
理想氣體II wrote:
結果開上去給他們處理.聽了一下之後跟我說是阻尼的聲音.正常
然後我堅持有問題希望他們處理.
他們老闆陳俊杉就走到我面前問我.你知道我是誰嗎?
然後跟他們的技師說拆下來不要賣我了.新的東西怎麼可能有問題.是本人無理取鬧.

老闆這麼跩啊
真的覺得安裝完,師父必需留下姓名。然後有異音的就直接放上youtube 和 大名。

因為虧錢一定是拿不回來,但至少不要讓下個人中招,也算是功德一件。

崇洋媚外 wrote:
這台車真的這麼不堪嗎...(恕刪)

五公分也能摩擦,一定要三十公分嗎!
以前在玩車的時候
剛開始真的把TEIN當做夢幻逸品
不過到後來我換了九台車
卻沒有一台有裝過TEIN的
有用更貴的RG跟HKS
也有換裝過中古通阿伯
全新的D2跟希維思
過程中花了不少的血汗錢跟時間在試驗
總合經驗下來其實就像某位大大提的
真的要選御用的牌子來配
問題真的比較少

不然就用希維思的,便宜又好用
一組日規牌子的可以換他兩組了
如果不小心漏油了,壞了
多換一組也不心疼

魚眼是真的會吵,但是沒記錯是有轉向時才會有聲音
看影片是一直直線在開,那個聲音確實是怪怪的
CROCKETT wrote:
台灣的黑手為何會被...(恕刪)


因為台灣這環境對技工一直都不是很友善,

低廉的工資也只能請的到一些半技,

而厲害的師傅們大多都自立門戶做。



有時候真的多花點錢,

找間信譽或技術較佳的車廠操刀施工也比較心安。
真的是需要找個專業的底盤師傅調整安裝!
我的buddy club一開始貪便宜就給半調子的裝,結果怎麼調怎麼跳,又有拉扯感,轉彎也側傾!
最後受不了,請同事的朋友幫我處理調整,才真正的知道什麼叫舒適與操控的均衡!
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