wrx cobb accessport

癢酥雞
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樓主

2016-08-31 17:25

大家好啊..

我的 17 wrx 最近終於破4000公里.. 換新機油後..
來吧吧吧吧吧吧.. 重腳油門!!!
引擎轉速在 2500 以後大概到 4000 感覺都很有力..
再往上就感覺軟綿綿的沒力了~
大家的wrx差不多也是這樣的感覺嗎?

有個玩車的朋友推薦 cobb accessport
在不改的狀態下加裝這個..
可以有 10% 的增力..
還有更好的點火map..
用過的都說好..

我有疑惑..
這東西有人裝.. 真有這麼好?

wrx cobb accessport

2016-08-31 17:25 發佈

文章關鍵字 wrx cobb accessport

eric5860

eric5860
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2樓

2016-08-31 18:36

accessport他不是外掛電腦歐!他是寫進ecu的，雖然也可以保留原始map再寫回ecu，但是有走過必留下痕跡，你刷過ecu的紀錄，只要原廠OTC一接上就現形了，當然如果你完全不在乎意美的保固[刷了ecu，引擎、變速箱以及其周邊就失去保固了]，建議您就直接刷下去吧!

raphaie

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3樓

2016-08-31 20:32

樓主應該是在北美吧

用這個算是目前主流，就是不直接單一車子改寫ECU
而是用外掛提高引擎效率，減少寫ECU 反覆試車的麻煩
只要有甚麼讀數問題，把accessport送回去調整就好
and you can switch any mode as you wish.

目前WRX 似乎是有渦輪持壓的問題
就是2500轉之後，會在大概3500~ 4000左右突然掉下去，車子就馬上軟腳
在台灣還是請Tunner上機台寫ECU 再試車

如果台灣也有代理真的是一大福音，如果cobb願意的話

自己tune車有好處就是可以客製化，用外掛就偏向固定的讀數了

joe185

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4樓

2016-08-31 20:40

我的focus st 也是用這台，除了原廠罐頭程式，也蠻多美國改裝廠在寫，可以搭配改裝品做撰寫。
原廠已經不給使用者自己tune了，可能怕把車給搞壞吧！
這台電腦可以讀取的車輛數據相當的多。

seconds0939

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5樓

2016-08-31 23:03

大佬阿, 台灣的車不能用 cobb access port ...
這是美國車才能用的東東阿.

MyLittlePony

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6樓

2016-09-01 1:49

癢酥雞 wrote:
大家好啊..我的 17...(恕刪)

i was thinking just that! but they dont have one for 17 WRX yet.

4000km 就換機油了?

1600km 之後就可以大腳了說~ 雖然我不常大腳.

觀望中~

MyLittlePony

MyLittlePony
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7樓

2016-09-01 1:50

seconds0939 wrote:
大佬阿, 台灣的...(恕刪)

台灣的不行喔? 不都是日本做的嗎?

癢酥雞

癢酥雞
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樓主

2016-09-01 13:03

cobb官網寫著 usdm spec。
就不知道台灣是那個版本的。
我4000換機油是擔心磨合期裡鐵渣多。剩下就每一萬換機油。車子想好好開將來留給兒子當第一輛車。

MyLittlePony wrote:
台灣的不行喔? 不都...(恕刪)

小蔡菜

小蔡菜
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9樓

2016-12-12 11:37

最近剛裝了accessport還有COBB自己的進氣

我是2個一起裝然後就直上stage1+ 原本4000轉之後的無力感消失了，加上進氣改裝之後提升其實蠻有感的，連聽覺都很有感

他除了performce模式之外，也還有省油模式，代客停車模式等等

ECU寫完之後，這個還能繼續拿來看油溫水溫進氣溫度等等可以從OBD看到的東西，也還有一個0-60MPH的計時模式可以用

整體來說是很推薦的，除了原廠那個架子的背膠....我自己買了A柱的mount來解決

psseng

psseng
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10樓

2017-11-09 17:27

Wow~ AP V3. good stuff

小蔡菜 wrote:
最近剛裝了accessport...(恕刪)