為什麼要花兩年 因為我在等換胎阿!!!!!
俗話說的好~改車 要先從離地面最近的東西開始改!!!
所以很多人升級煞車 升級輪框 升級輪胎
但是~幾乎沒有人在升級備胎!!!!!
現在很多車廠捨棄備胎 改用一次性補胎包 但是 這都是治標不治本的東西
因為我覺得真正出狀況的時候 我需要的是可以一次性直上的東西!!!
尤其是當你在荒郊野嶺求門無助的時候!!
有人問說~阿你森林人就有付全尺寸備胎了阿 幹嘛還要升級?
可是我換了卡鉗 備胎上不了阿!!!
可是我換了卡鉗 備胎上不了阿!!!
可是我換了卡鉗 備胎上不了阿!!!
好吧~也該進入正題了
升級備胎前 你需要一組新的輪框!!
(因為有一天土匪王跟我說了一句話 要換就一次攻頂 那就直接攻頂吧!!!)
苦等了近半年 終於等到我的框飄洋過海
(車上原本為國產 enkei SC33 18" 8J ET45 5/100 搭配原廠胎)
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開箱!!
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RAYS ZE40 MM 特注黑!! 規格18" 8.5J ET45 5/100
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第一次看到實品 超漂亮的 跟我想像中的不太一樣 是有點粉光的亮黑
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日本製造 品質保證
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中心孔蓋跟氣嘴 軸套需另訂
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米其林 HP 235/55/18 舒適度跟寧靜度原廠胎真的沒得比!! 重點又比原廠胎便宜!!! 含定位
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裝胎摟
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無影手
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校正
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鋁合金螺絲
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順便升級胎壓偵測器
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STI前下油壓拉桿
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實裝照
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STI後下魚眼
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純正STI部品
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感謝辛苦的耀哥 這兩樣都沒給我收工資 還送我洗車卷 真是太佛心了!!!
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阿哩? 阿說好的升級備胎哩????
騙人~這哪是開箱文!!
沒騙人~這真的是開箱文!!
回到家晚上了 先把備胎室清空
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把換下來的胎跟備胎收好 基本上都變備胎了啦
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然後把換下來的輪胎整個塞回去 大功告成!!!!! 請注意是框+胎充保氣的狀態喔!!
沒想到還真塞的進去阿 哈哈哈
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雖然後面會有些稍微凸起 不過不影響載物空間!!
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接下來是胎壓偵測器
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夜間照
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最後來三張寫真
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備胎跟安全氣囊一樣 都是備而不用東西
希望他們永遠不要派上用場
但需要的時候 卻一樣都不能少
以後在也不需要為了哪天在深山裡爆胎或被釘子扎中而擔心了 只需要千斤頂跟板手就能自己搞定
備而無患 有備無患
親愛的 我真的把備胎升級了!!!
以上~有點亂七八糟的分享 希望大家會喜歡!!
