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【採訪】全新定位 Subaru Levorg亞太區發表會

我個人覺得後座出風口,就好像機車的飛炫踏板一樣@@…
好爽,被選到上台,給RUSS 甩,真是爽。這老頭真有一套,Levorg 說真的,給剛入門的朋友,第一次體驗 WRX STI ,他開起來真的好強,這車底盤好牛,好想買喔.........

jellyboss wrote:
不是很懂後座出風口...(恕刪)


因為台灣夏天太熱

新款車的冷氣又好像普遍不太冷

只靠前面出風口會不夠用

才會突然變成一個好像很重要的選項

raphaie wrote:
因為台灣夏天太熱新款...(恕刪)


把前座所有風口打直往天花板吹,冷風氣流會順著車頂帶到後方再涼回到前面,一開始通過的氣流也能讓前座的人感覺涼爽,這是沒後出風口最快冷房方法,可以試試!
艾薩克 wrote:
...(恕刪)

我喜歡 Touring的車型
之前國外評測說動力有點不夠(好像因為變速箱)
不知是否如此~

pikacat wrote:
我喜歡 Touring...(恕刪)


動力夠不夠還是看用車人習慣
媒體評測,除了一般駕駛還會測油門到底
或是開去封閉跑到繞幾圈,然後說出心得

如果是測試他的極限肯定不夠
日常溫和駕駛我覺得這樣可以

CVT 變速箱則是近年來普遍媒體或是鍵盤車手攻擊重點
我個人是覺得還好,跟手排比起來有點軟,這是一定的
但是,如果是要兼顧各項因素,自動排檔反而是一個不錯的選擇
比方說WRX 設定到S 模式,開起來其實比自己開手排還聰明

但我還是得說,CVT 真的會讓一台SUBARU 少了很多特色
CVT,SUCKS to drive.
先不說subaru的車子做的怎樣
這次活動是真的很好玩
有拿有看還有機會可以體驗特技表演
一個好的品牌活動
真的會讓我對subaru加分許多
levorg很漂亮
只可惜1.6動力不滿意啊
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