剛使用HKS HIPERMAX 4 GT,目前開了1500公里,一直調不太到想要的感覺,有時覺得後面會彈起來,原廠日文網頁上的建議值是前減衰13-15段,後減衰20段,開起來還可以接受,但總覺得還差一點點,皆是轉到最硬再往軟調,底盤只有改前三角架硬橡皮,前後spoon墊片,有沒有大大有經驗值可以建議? 另外車高有影響嗎? 我是使用HKS原廠預設值,謝謝~
道路的，在確認前後方皆有頂起來的跳動感後，到車廠放鬆前後彈簧預載至手可以轉動彈簧的程度
(只預載2MM)，同時調高前後車高約1.5CM，測試二個月後，仍感覺後方有不穩定的跳動，於是再
度進廠，這次順便更換前幾何補正套件，並將前車高調高0.5CM，後車高調高1CM，阻尼設定在前
-18後-20(由最硬往最軟轉)，目前開3個月後可以說非常不錯，除了方向盤不再重手，在起伏大路
又爛的66快速道路測試，時速160-180仍非常貼地，遇到不平處輾過去也不會跳，腸胃舒服了，以
中價位避震器來說應該是很優秀了，甚至比前次裝的KYB黃筒還舒服，但HKS的阻尼閥門應該仍有進
化的空間，某些減衰力增減時會有落差很大的感覺，而且說明書也太簡陋了，所以現在決定要更換
OHLINS DFV了，因為在看了很多國外的分享後，OHLINS似乎更能達到我對避震器的要求，這組
HKS就當作以後OHLINS送去維修保養時的備品了，待小弟我測試滿意後再分享OHLINS的感覺，以
上純屬個人心得，分享給大家，謝謝收看。
beartwn626 wrote:
剛使用HKS HIPERMAX...(恕刪)
內文搜尋
從 APP 打開
X