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馬自達進口零件降價,速霸陸可能跟進嗎?

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150701/639419/
大家都知道速霸陸的零件貴
也是許多買家顧忌下不了手的原因
馬自達針對進口零件下調價格
那麼速霸陸可能跟進調降嗎?
不知有無消息靈通人士可以告知?

蘋果日報
2015年07月01日15:27
隨日系車廠馬自達加強在台推出進口車款,台灣馬自達今也宣布即起針對常用進口車系零件降價,部分也反映日幣貶值效應,包含CX-5及Mazda6之頭燈組、前後保險桿及車窗玻璃等常用零件,降幅從15%至50%不等。

台灣馬自達表示,以CX-5、Mazda6前擋風玻璃為例,建議售價調整為7,800元/片,和之前相比,玻璃相關零件部品(含前擋風玻璃、車門玻璃、天窗玻璃等),平均降幅達50%。

而頭燈組部分,平均降幅為15%;前後保險桿部分,平均降幅為50%;其他常用零件部品價格亦略有調整。

除此之外也針對 搭載SKYACTIV節能技術進口車款推定保零件優惠,平均約20%,如柴油引擎電瓶降價50%,煞車來令片降40%,另像變速箱油也優惠10%。(朱正庭/台北報導)
2015-07-02 0:02 發佈
馬自達的市占率是4.5%_請問SUBARU是多少?? 當然算一下就知道有可能降價嗎?? 只靠FORESTER 和
IMPREZA 這月不到200台的銷售... 你說呢??
Subaru 的原廠大燈總成跟擋風玻璃報價都在4萬上下,實在是太便宜了。

應該漲個 50% 比較合理...



素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
森林人前保桿四萬多

剛好對得起東洋賓士的稱號

跟Volvo價格差不多而已啦


Mustang68 wrote:
馬自達的市占率是4.5%_請問SUBARU是多少?? 當然算一下就知道有可能降價嗎?? 只靠FORESTER和 IMPREZA 這月不到200台的銷售... 你說呢??


Forester這個月還有300台以上啦
Impreza就不到200台了,有沒有100台都不知道

這幾個月Forester都穩定的「只」有300台多一些的銷量
也穩定的被Mazda CX5幹掉

至於版上跟網路上一直說大賣的OB還有Impreza
到目前為止連大賣的影子都沒看到
我看該不會買主都已經上本版來Po文了吧
這樣子的銷售數字,離大賣還很遠唷
根本就是業務自己吹口哨撞膽吧
然後繼續虎爛銷售都還在海上沒運送進來
我們就繼續看下去,今年Subaru會不會跟我預期的一樣慘

當然今年車市最扯還是台澳
看看Audi新車開的鳥價錢,慘烈到一個不行
跟Subaru一樣,被寄以厚望的passat variant出來配備超爛價錢又扯
然後死都不肯推Golf Variant
這種故意跟市場作對不安於本分的廠牌今年大概都會被市場教訓吧

beerstar wrote:
森林人前保桿四萬多
剛好對得起東洋賓士的稱號
跟Volvo價格差不多而已啦


四代森林人家族很多NA改XT保桿
前保桿原廠料+配件含烤漆及安裝兩萬五以內搞定
而且還是回意美原廠
如果你有看過SUBARU 2013年以前的銷售數字
目前確實都是大賣

taokiki wrote:
Forester這...(恕刪)

台馬真的是出狠招要來搶市呀....

這幾年下來, 開始有3x歲的車主在重視安全配備的事情 + 網路大量討論/宣傳....

安全性考量 (6安/ESP/IIHS and Euro NCAP 雙撞測五星) + 日系車在台灣接受度高 (更何況現在是MIJ直接進口) + 台馬有反應日幣大貶的售價 (馬三頂級87萬就有)

我推測意美應該會被搶掉一些份額, 唯一確定沒有威脅的車款只剩WRX, 畢竟台馬沒有對應的產品
總比某神牌好多了,日幣上漲,就說因應日幣上漲要調漲價格,然後現在日幣下跌卻說我們是以美金計價...
AMDer wrote:
我推測意美應該會被搶掉一些份額, 唯一確定沒有威脅的車款只剩WRX, 畢竟台馬沒有對應的產品


其實Subaru還有Levorg,這也是台馬目前沒有的產品
可惜只有1.6T,再加上市時間又晚
等明年中台馬再出馬6 wagon後大概就GG了
(誰叫你無法說服日本出2.0T左駕)

此外如果有左駕OB 柴油turbo款應該還是有競爭力的
問題還是在於意美不夠力無法跟原廠凹到好東西

最後意美還有張王牌可以出,那就是eyesight
這個就沒有右駕改左駕的問題
可惜意美沒膽出這個功能給台灣消費者

唉,好牌其實很多,但打牌的人腦筋有點死反應有點慢外加有點笨笨的
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