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Legacy 鈑金太硬?車禍後須切除?

救人第一

就好像 在國外如果 你停在 消防栓前 或者剛好擋到消防水帶的動線

消防隊 是直接你的車窗打破 把水帶穿過去的
我比較好奇的是駕駛怎麼開車開到飛起來的!?
看看國外救人那種訓練,不管是海陸空,我們卻都仰賴民團

sky10205 wrote:
這是加拿大前兩天的車禍
可以看到撞擊力量非常的大,車頭也都嚴重變形
最後救難人員是切開車頂把人救出的,


救人講究速度,把一切障礙物切除是最快的!
與板金厚薄沒太大關係!

鈑金硬?別開玩笑了

車子被隔壁開門一打到就都是酒窩了

結構強壯不代表鈑金硬

不過是因為駕駛側卡到牆不利救災所以切車頂啦

sky10205 wrote:
這是加拿大前兩天的...(恕刪)



這一定是特技
這一定是特技
這一定是特技

這麼成功的飛越
這只是單純的救援方便
跟鈑金厚度沒什麼關聯
汽車的安全性跟鈑金厚度影響沒那麼大
敲一下就凹的皮能提供什麼安全
重點在車身鋼樑結構設計

這影片我看到的重點是
高速撞擊下前門還打的開

sky10205 wrote:
最後救難人員是切開車頂把人救出的,


想太多
不切車,難道要切人?
看完我只認為新雷好硬好硬,a柱還是穩穩挺在那

riverbob wrote:
看看國外救人那種訓...(恕刪)

不用長他人志氣滅自己威風,這種車禍救助在台灣也很常見,對一個合格的消防人員只是小菜一碟而已
個人遇過最難處理的大概就是某年在新店環河路有台改裝車胚車出車禍,車頂切除了副駕被卡在扭曲變形的車體中
腦袋破洞腦漿已經不知道飛哪去了,切車頂沒什麼,救援人員好操作而已,能直接從車門出來的頂多就拔掉車門而已


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