總感覺SUBARU台灣一般消費者市場優勢不在?

最近看看眾家車廠漸漸把安全系統補足，雖然許多車款仍然只有2或4氣囊，但應該都會在下半年或是明年的改款補足，畢竟現在連老人家都開始會上網了，不會上網的至少還有某TVBS節目一再宣導，以前速霸陸堅持的循跡防滑以及多氣囊已經慢慢沒有特色了，如果eyesight再不進來，恐怕這幾年榮景將再次另人擔心，只剩下我這種對四驅以及boxer有興趣的人繼續關注，另外我認為台灣意美不進那些電子系統的原因在於不會修!不會修!不會修!，意美對於人員教育訓練這塊完全不想下功夫，不是不進，是進了等於拿石頭砸自己腳。