修復之後 雨天行經路上伸縮縫
短暫
1會前輪打滑感重
2變換車道時經過地面標線繪左右偏移短暫側滑 方向盤會飄
還開到草皮 確定是AWD沒被關閉
修復之後 雨天行經路上伸縮縫
短暫
1會前輪打滑感重
2變換車道時經過地面標線繪左右偏移短暫側滑 方向盤會飄
還開到草皮 確定是AWD沒被關閉
2015-05-07 18:02 發佈
也不知道是哪一款式的
安裝時發現一些小位置不太合
請車廠流用一些小蓋子還是甚麼的?總算裝的上去
我想外匯引擎里程都在3-5萬公里
還比我原來的新很多就是了
原來的變速箱使用17萬公里就嚴重漏油
大修包整理到好裝上要快4萬元
南部報價3萬8也是翻修品
我想原廠換新品10萬元跑不掉
今天測試發現這顆變速箱有邏輯上斜坡自動降檔功能
算是意外的收穫 明天測試下坡看是否有相同功能??
再去前輪定位
我做夢可能會夢到這顆是五速自排
定位好再高速看看是否為五速自排
另外之前修啟動馬達換了一顆新品長的也不太一樣
但是裝得上去,卻又導致定速失效,困擾我1年無定速可用,
變速箱換好之後這個毛病意外消失 定速又恢復正常
我想請教版上先進 EJ-25NA雙凸軸引擎與NA變速箱
目前搭載在那些車子上????
EJ254型採DOHC、自然進氣的設計，汽缸頭與DOHC構造的EJ20型流用。附有AVCS主動閥門控制系統，壓縮比為10.7：1。最大馬力167ps / 6,000rpm，最大扭力24.0kgf·m / 2,800rpm。2001年時改良進氣側的布局，馬力提升至170ps / 6,000rpm，最大扭力則為24.3kgf·m / 2,800rpm。車型：
1.2002-2003年：第三代速霸陸Legacy、第二代速霸陸Outback
2.2004年-2012年：第二、三代速霸陸Forester
3.2002年-2004年：第二代速霸陸Impreza RS
剛爬文也好像是這樣說
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