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身擁全能跨界戰力 Subaru Outback 2.5i-S


ETHAN0107 wrote:
不知道台灣可以選配這個車頂架嗎?
還是可以另外訂購直接上?費用約多少...
美規的這支車頂架真的比台版的優太多了......(恕刪)


聽到要拆車內頂棚,可能都打退堂鼓了

ggfans wrote:
聽到要拆車內頂棚,...(恕刪)


拆頂棚事小,因施作隔音也是要拆的,據說(大陸有人改)最大的問題是孔洞不合,要打洞!
網路上我看不到您,但我會在我的回應留言中看到我自己。

失望

1. 馬力 扭力值
2. 內裝
3. 美規橫桿
4. 主動式安全 配備 欸
感覺離LSUV還有很大差距:各家車廠都在推小排氣量渦輪車款,就subaru outback.Legacy沒有(扭力有點弱),沒有eyesight,沒有美規車頂行李架,沒有等尺寸備胎(去露營大爆胎,補胎劑能幹什麼),沒有原廠車用導航系統(車內接一堆可攜型導航.行車記錄器的線,有像LSUV嗎?),前後雷達跟速控沒提出還不給.........。依我們那麼弱的代理商,以上需求能引進販售,我看是遙遙無期了。

Bobo-wu wrote:
感覺離LSUV還有...(恕刪)


為何森林人頂級也有著harman kordon, 美規OB也有,台版都沒有。及椅子的縫線上與大腿支撐,皮椅的質感上,跟不上全景也沒有若大的天窗,LSUV的"L"指large吧? 上不了eyesight還能理解,但所謂LSUV的感覺,如果,連前面雷達也要裝挖而不是可顯示距離的甜甜圈版,老實說,小弟也有覺得OB辜負了這抗霸子LSUV的feel耶。

如果叫LCV, 也許對手較少,會有幫助嗎?


阿基拉 wrote:
綜觀目前國內的旅行...(恕刪)


外型好讚!銳利又霸氣
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