SUBARU 維修

人在美國 三年前接手一台2004 Subaru Impreza outback sport 2.5L 自排

這兩三年來真的是維修費越來越高

先是前面suspension 漏油 兩邊一起換 花了我500USD

再來是 90k 保養又去了我 500 USD

最近又說引擎腳不行了 換完又是 500 USD 飛了

今天做105k保養 Timing belt 更換 看起來又是500 USD 跑不掉

然後師傅又跟我說 Head gasket 不行了得修(換) 預計得花上一週左右 大約是2000 USD

想要請問大家意見

這樣的話是繼續修下去好 還是 直接賣掉 買新車簡單一點呢?

感謝各位分享!
2015-02-01 1:13 發佈
文章關鍵字 Subaru 維修
趁車還有殘值,直接trade in吧
修車的錢,就等同down pay
一直修划不來
這部車裡程數相當低 而且該修的都已經修了 之後應該只是耗材 如果是我 我會留著 話說head gasket是Subaru 早期車的通病 我之前在找二手車時 一定會問timing belt 和head gasket換過了沒 後來買了一台2009 outback. 也是很怕head gasket會漏 希望吉人自有天相
跟台灣比起來在美國養車的確不太容易,主要是因為工資較高,況且樓主的車已經11歲了,我想不管是再好的品牌,在正常使用狀況下開到十年,基本耗材(懸吊、引擎角)該換的還是該換,只要不是大條維修(引擎)都算合理

至於你說要不要換車,我是覺得基本耗材都合理,但如果遇到大筆維修項目又覺得無法接受就換吧

BTW,我之前看過一篇報導Subaru在美國是車齡十年以上還在路上跑數量最多的品牌,耐用度頗高,不至於太差吧?!
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?