萬幸這樣的盛況應該在農曆年後就很難再現了, 也好...免得每個紅綠燈都車聚.1. RAV4 IIHS 小面積過了, 不談車體與焊點是否與美國版相同, 總之少了一個不買RAV4的理由.2. CX-5 小改款4月上市, 雖然詬病的後座椅背還是不可調, 但質感略有提升(質感原本就已完勝小森).大家都在進步, 反觀小森的2015年式還在原地踏步, 只能靠6位數的折價應戰.
Savage King wrote:萬幸這樣的盛況應該在...(恕刪),大家都在進步, 反觀小森的2015年式還在原地踏步, 只能靠6位數的折價應戰 六位數...是說 Forester 有 100000 以上的折價空間嗎......
Savage King wrote:1. RAV4 IIHS 小面積過了, 不談車體與焊點是否與美國版相同, 總之少了一個不買RAV4的理由.2. CX-5 小改款4月上市, 雖然詬病的後座椅背還是不可調, 但質感略有提升(質感原本就已完勝小森). 1. 買RAV4的人很多都是不看什麼IIHS的, 單純只認 "進口TOYOTA" 的休旅車2. CX5 輸Forester 的罩門在於 "空間", 新舊款在空間上並無實質增減我覺得這一年forester應該都可站穩第二名的位置。至於折價, 我只能說是因為量起來了,所以業務可以折價的金額變高了, 而非用折價來充量
loverachel wrote:難怪上個周末去內灣玩...(恕刪) 新竹這邊Forester真的超多我和我同事曾經去吃飯到清大那邊一路注意數了一下才過了大概20分鐘就遇到11台Forester反觀我家住彰化注意一整天,可能不會遇到超過5台