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人夫的WRX教『戰』守則

繼上次對WRX的初次見面的激情後
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=336&t=3950324&last=50661475

必須告訴自己要冷靜!
李連杰曾經說:
人夫的WRX教『戰』守則

所以為了達到完美說服小Q讓我可以買到WRX,必須冷靜的研擬作戰計劃

如果你跟一個女孩認識了5年以上還不了解她的個性那計劃可以宣告失敗!
小Q不是一個可以隨便呼嚨過去的傢伙,如果只憑一本Subaru型錄就想說服她一定會被打槍
於是我就試探性的問她BMW3系列、IS250、Golf GTI…等車款
結果我說的落落長,她只跟我說了一句:你中樂透喔?
如果小Q認識一個男孩5年以上還不知道我在搞什麼鬼的話,那…她不愛我!

我只好隔天接她下班時在後座放上這本(故意讓她看到)
人夫的WRX教『戰』守則

然後繞路去買她最愛吃的一家鹹酥雞
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強力推薦,這間很好吃!重點是愛台灣~只開放台灣加盟!!!

回家後就在小Q吃半飽時主動問我:你想說什麼?
這時雙手奉上GTI跟WRX就對了!
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Sorry,利用了你!

很意外的是小Q對WRX並沒有反對,接著我就約她要不要一起去試乘,但可惜約好的試乘時間她已經有與姐妹們的下午茶時光了!於是為了避嫌我跟妹?(業代妹妹簡稱)單獨兜風,我就約了朋友一起去啦

人夫的WRX教『戰』守則
今天開這台兜風去…(藍色太漂亮啦!唯一的實車圖,接下來我都在駕駛座上玩方向盤了)

第一步:直線加速體驗
妹說等等一上高速公路後的那段直線都沒有測速照相!
嗯!這句話我懂她的意思,應該就像這樣
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打開推進器!

可惜前方有限速卡車擋在前面,又是隧道路段所以就這樣浪費掉了
經過隧道時,妹說這次WRX有加強隔音效果,但我壓根忘記要去注意了呀,不過印象中是挺安靜的啦

第二步:標準台北市區體驗
車多,彎道多,紅綠燈多!
聚集這三多,所以車子不動的機會也很多
妹就稱這個空擋跟我說明車上的功能
但妹啊,切換模式這件事情妳應該一上車就告訴我呀,怎麼會在我測試完直線加速才說呢?

人夫的WRX教『戰』守則
不過裡面的功能及學問太多了
我的耳朵只有在I模式、S模式、S#模式這些關鍵字時打開
I模式:適合有長輩或小孩時,想省油,一般使用車時使用
S模式:適合想要小熱血時使用(認為對手不需要用到S#時嗎?)
S#模式:適合想要跟人火拼時使用
知道了模式怎麼切換之後,嘿嘿…S#模式常駐!

第三步:台灣特殊路段測試
接下來這個路段也是很長很長的一個直線,但有三個紅綠燈以及凹凸不平的路面
為了滿足自己剛剛沒有嘗試到的直線加速欲望,馬上把模式切換成S#
油門踩下,完完全全地貼背感出現,跟剛開始坐上這台車時的感覺完全的不一樣,根本就是兩台不一樣的車子呀
人夫的WRX教『戰』守則
這招練起來一定很貼背!

快接近第一個紅綠燈時已經超過100km了,雖然是綠燈,但還是俗辣的踩了剎車,剎車我個人的感覺是OK,但有看到其他大大分享說剎車沒那麼靈敏,可能我現役車款太老舊了

接著連續停了兩次紅燈,我把模式切換到S模式測試起步加速的感覺,果然熱血度小很多,但起步加速的貼背感還是有的,再切回一開始的I模式紅燈起步,體驗過剛剛的S#之後,I根本就是綿羊一小隻

第四步:崎嶇的山路體驗-上坡段
山路這邊妹要我體驗連續彎道的穩定性,但我還是S#先測試爬坡力再說,果然政大後面的陡度一點都不是對手,WRX在這段路上就跟剛剛開平地一樣不吃力,輕鬆KO掉,這當中有一段小插曲:前方的Yaris擋住我了…嘿嘿!
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切換S#模式,方向盤微向左轉、油門踩下去、方向盤微向右轉<--完美超車技巧??
這過程一點也不吃力且只花了不到2秒吧,這感覺…『爽』!

第五步:崎嶇的山路體驗-下坡段
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我也要來訓練自己一滴也別洒出來!!
下坡段這邊就真的比較多連續的彎道,不過過彎時就像型錄上說的『穩』,在駕駛座對於這樣的連續過彎路段並不會感到過彎時的不舒服,於是我問坐在後座的朋友,他說:沒什麼感覺啊,我都在看風景,這是什麼沒建設性的回答啊!?等我練會甩尾我就讓你…
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跟阿樹一樣叫爸爸!

不過這應該代表過彎時在後座的人也覺得蠻穩的吧,不然還給我看風景勒!
下山後停紅燈時,妹驕傲時間又到了~
她說剛剛的過彎就是因為他們的全新底盤設計跟懸吊系統調教以及全時四驅的關係,所以每個彎道都開起來很穩很順暢,然後剛剛的上坡加速你也感受到WRX的馬力跟扭力了吧?
嗯~不可否認WRX真的很穩,但妹啊,很穩妳剛剛右腳怎麼還有偷踩剎車動作呢?(習慣自己開車,讓人載時一定會有的自然反應的動作

第六步:最為驚豔體驗
剛開上手就要回程了有點可惜,但就在這個時候
妹又說話了:現在開始開慢一點(是剛剛有嚇到嗎?),跟前車保持遠一點的距離,等等我說開始時,你就全力加速
妹到底要幹嘛呢?

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相信大家都有下閘道的經驗

這次妹就是要我體驗下閘道這種大幅度彎道
從她說開始後,我就肆無忌憚的踩足油門,直到他說你已經開到120km了噢
而我~還在過彎!
這是這次試乘我最驚豔的一步,120km的過彎卻像走在直線上沒有晃動、沒有飄
我猜他們一定有請心理大師設計這段試乘路線,這最後一步太讓人回味無窮了~

小總結:
1.方向盤雖然有點偏重,但不至於到吃力,女生開去買東西或接送小孩一定OK
2.有小孩有老婆在車上時,請務必使用I模式,這樣才不會被罵!
3.駕駛視角因為A柱往前20cm所以整體視角變得很廣,開起來不需要移動身體,微微轉頭即可
4.內裝質感,還有進步空間(看過GOLF GTI後有了比較心態)
5.操控樂趣:我玩的很開心,謝謝WRX
6.藍色比紅色好看很多…(個人偏好)
2014-06-30 21:16 發佈
文章關鍵字 人夫 WRX 守則
版主文筆真好,寫的很棒!!

不過小Q最後是答應了嗎?等大大的開箱文喔!!

WRX STI NO.1 wrote:
版主文筆真好,寫的很...(恕刪)

小時候『三字經』有好好背的關係吧

依姓名學角度,應該要先期待大大的開箱喔

很毒的蘋果 wrote:
小時候『三字經』有好...(恕刪)


真是期待快點看到你的開箱文


WANG IAN wrote:
真是期待快點看到你的...(恕刪)

今天版上看到兩位新車主開箱...

很毒的蘋果 wrote:
繼上次對WRX的初次...(恕刪)


下次試試 國三北上下中和

半夜回台北沒車時 經常120下還ok

wrx是新世代的車 一定更穩

期待你的開箱
我思故我在
等妹的開箱文喔~~等妹的開箱文喔~~等妹的開箱文喔~~等妹的開箱文喔~~

pyng wrote:
下次試試 國三北上下...(恕刪)


好的,列入朝聖口袋名單

不知道是我井底之蛙還是怎樣,我為了這120的過彎驚訝了好久

seconds0939 wrote:
等妹的開箱文喔~~等...(恕刪)


哈囉~沒有四個妹那麼多喔

很毒的蘋果 wrote:
繼上次對WRX的初次...(恕刪)

我的點其實在閃電霹靂車~"~
小時候家裡沒電動可打
錯過了那個黃金年代......

現在還真懷念啊!

不過猛然一看,閃電霹靂車也不過是6速嘛!

言歸正傳,WRX是一輛性能、安全兼具的好車
有機會真的要來一台!
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