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想買WRX當家庭房車的,請務必帶老婆坐後座跑一趟高速公路

WRX的底盤跟動力真是沒話說,對大多數消費者來說起碼有90分的高分
但隔音方面真的是超悲劇的
在高速公路坐在後座時,整個空間都是共振音,轟轟轟的
幾乎聽不到引擎聲,也幾乎聽不到排氣聲及風切聲
因為完全都是車體共振音
難以想像居然有車隔音可以差到這種地步
相對與底盤動力,隔音根本只有30分

若有人想買這台當家庭房車
請務必帶另一半坐後座,看能否接受
不然就是要有改隔音的打算
絕對不要相信車評說隔音已經大幅改善
從20分進步到30分是50%的進步,但對大多數人來說仍是難以忍受的
2014-06-27 1:19 發佈
正常啊, WRX算是安静了跟STI比起来... 换轮胎后会好很多. 性能车太安静反而没FU了
STI沒人會當房車,WRX也只有偶爾當一下房車,這應該是多數買家的想法
不過可以確定,WRX比國產中小房車隔音來的好些
若家中都是歐系車,那肯定會幹死....
pighouse wrote:
WRX的底盤跟動力真...(恕刪)


Subaru從來沒有在隔音下過功夫吧? 旗艦Legacy/outback也是吵得很.. 車廠定位問題..



maderbee wrote:
Subaru從來沒有在隔音下過功夫吧? 旗艦Legacy/outback也是吵得很.. 車廠定位問題.

啥?Legacy是旗艦?我一直以為STI才是旗艦耶!至少以價格來講
不過樓上的說得對
輪胎是最大的主因
我的車當初買來也是很安靜
但是開了1萬公里後就吵得要命
原廠配RE050A,難怪

所以如果要跟一般房車比安靜
那就換安靜胎
不然就多花1百萬
328i給你相似的動力,更安靜的感受
所以我才說國外的集評根本是亂評
到了150萬的價格帶,雙B才是首選
pighouse wrote:
WRX的底盤跟動力真是沒話說,對大多數消費者來說起碼有90分的高分
但隔音方面真的是超悲劇的
在高速公路坐在後座時,整個空間都是共振音,轟轟轟的
幾乎聽不到引擎聲,也幾乎聽不到排氣聲及風切聲
因為完全都是車體共振音
難以想像居然有車隔音可以差到這種地步
相對與底盤動力,隔音根本只有30分
若有人想買這台當家庭房車
請務必帶另一半坐後座,看能否接受
不然就是要有改隔音的打算
絕對不要相信車評說隔音已經大幅改善
從20分進步到30分是50%的進步,但對大多數人來說仍是難以忍受的

apistogramma wrote:
啥?Legacy是旗...(恕刪)


幹嗎要多花100多萬買328
跟WRX同價位的3系列或是1系列就可以了
果然是個爛地方

香煎魚 wrote:
所以我才說國外的集評...(恕刪)


都一樣啦!
受到原廠的邀請
怎還可以說真話
當然要編出一些好聽的出來
果然是個爛地方
香煎魚 wrote:
所以我才說國外的集評...(恕刪)

公司一個經理去年五月才買的2014 328i 兩個月後就進廠差不多25天, 隔了4個月後又進廠了約12天, 這個禮拜又已經進廠了四天, 這次不知道還要待多久...
BMW在加拿大服務也真不錯, 每次都提供同型號的代步車. 但是換成是我可能會瘋掉, 除非真的很有錢沒差...

08594088 wrote:
幹嗎要多花100多萬...(恕刪)



跟WRX同價位的1 & 3系列, 馬力差很多...
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