(7/1)
「人必自侮而後人侮之,人必自重而後人重之」經實驗證明，意美的話真的是個屁。你還相信那份聲明嗎??
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(6/30)
~_~ No response!! Time up.
-------------------------------------------------------------------------------(6/28&29)
週休，想當然耳 Nothing happened... 畢
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(6/27)
沒消沒息... 畢
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(6/26)
還是沒消沒息... 畢
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(6/25)
整日無意美方面主動聯絡... (離客服林小姐自己承諾最後日期下星期一（６／３０），尚有二日工作天，二日週末)
今日閒聊：
１．客服林小姐（還有一位是楊小姐吧？？不確定）你們辛苦了，意美聲明裡寫明你們是第一線面對車主的疑問。身為車主，我尊重意美體制內機制，我的問題也都來自你們的聲明，你第一時間沒辦法回答我也理解，我圖的是你畫押的時間內，你給出你的答案。坦白地說，我的問題這麼直白，最慢還要4個半工作天給回覆，關心的網友車主已經評分中。一間公司官網的聲明，我相信絕對有所本。至此刻為止，仍相信你們努力中（找答案？？找說法？？）。我等你們的電話。基本上，我想車商車主不是絕對站在對立面，人都會出包，車也會出包。重點是出包的時候，怎麼擦屁股擦乾淨。（我人比較粗．．．抱歉）
２．車主網友們，因為此事件，我是6/23晚上下班時間第一次撥了0800。意美到底有沒傳言這麼不堪，我只能藉由這次始末做判斷。從我去內湖買車到兩次保養 （1000跟5000km)、一次加裝日行燈，我對意美的服務是滿意的。這次事件我想完整的紀錄，供關心的相關人士參考、判斷你心中的意美。
３．給有興趣開始想找消保官及媒體朋友介入的車主網友們。我的ＰＯ文內容，我完全負責，隨時歡迎你轉貼參考，個人目前沒有相關念頭。我期待的是真正了解我１３８萬的車子有沒有潛在的問題，網路的討論都有參考價值，但是總得跟意美正式確認，找正解。我自問我一輩子沒辦法買好幾台１百多萬的車，這台才四個月，總不能要我現在就要換掉吧．．．
４．我打０８００的時候，就是覺得我不該只是坐在電腦前三分鐘回文（藉此，感謝Ｇｏ雜誌幫忙出聲），變成另一個等別人出手而自己觀望的車主。
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(6/24)
在隔壁大樓，我有強調我打了0800...果然早上沒人主動聯絡我，我又再播了一次電話，由客服林小姐接聽。重點如下: (有跟意美客服強調他的回答我都會忠實紀綠在網路上)
a. 少數個案: 請告知數字 (客服:這部份他沒權限告知，會紀錄下來。)
b. 測試條件及數據: (客服:這部份他沒權限告知，會紀錄下來。)
c. 聲明強調一切正常，"正常"的定義為何 : (客服:這部份他沒權限告知，會紀錄下來。)
d. 聲明認為081, 082皆無差異，何時可以回廠更回081??我要一個明確日期改回: (客服: 這部份不行) {我不接受，FW update沒有所謂只能update之後的。寫一版新的load舊資料為何不可??請他給我日期} (客服:這部份他沒權限告知，會紀錄下來。)
e. 所提關鍵問題客服林小姐大都說明非客服權限。我直接請教誰有權限可以回答，我可以直接找: (客服:她會追蹤跟給我回應。)
f. 客服林小姐說明，再晚下星期一前，意美會主動聯絡告知所述問題的update...
最後，我直接向林小姐說明，若有語氣不好的話，實在抱歉非針對她個人，是意美聲明令人一頭霧水。個人感受明顯新版油耗及動力特性變差。我買了車，居然要自己花錢(多的油錢)cover車廠(不為人知)的風險?? 意美讓我覺得買了他的東西吃，吃壞肚子不是他東西壞，但是他知道客戶可以買什麼藥吃(花客戶的錢)可能會沒事??
危機常常也是轉機，端看意美如何處理，意美處理的好的話，也許這個事件會讓大家改觀...
確認何時可更新回081的data後，萬一發生什麼狀況，意美當然要負責。因為意美認為兩版"沒有差異"，僅僅是"行使順暢度"更好而已...
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