請問Subaru WRX CVT 好養麼?

soong0901

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樓主

2014-06-08 18:15

請問Subaru WRX CVT好養麼? 妥善率好麼? 零件待料又是如何?

因為對新Subaru WRX CVT試駕後蠻尬意的,業代拿出基本保養費用看起來也還好,

大小保不含工資都在五千內, 有Subaru車主願意分享一下麼?

謝謝

2014-06-08 18:15 發佈

文章關鍵字 Subaru WRX CVT

不長眼

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2樓

2014-06-08 19:30

soong0901 wrote:
請問Subaru W...(恕刪)

外觀件.板金大燈等會比較貴.
而且會有待料時間長短的問題...

請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

srerictang

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3樓

2014-06-08 20:37

Subaru的車一般來說還算妥善率高的

我有一台2001年的,一台今年3月的Forester

妥善率要看這一台2001年的，目前里程約19萬公里，除了保養的消耗品外目前換過的零件祗有左後輪軸承水箱及前避震器一組。水平對臥引擎即使現在這個里程發動起來還算安靜。

如樓上說的車身零件是比較貴，若是有碰撞到會花比較多錢來修理(所以才有東洋賓士之稱)。因此車體險一定要保。

我個人是蠻推Subaru的車，開起來祗有一個"穏"字可以形容特別是在下雨的天氣。等2001年那一台再開個3、 5年(現在實在沒有理由報癈它)下一台可能WRX了。

normal123

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4樓

2014-06-08 21:16

除非撞壞，不然改車花的錢肯定比養車要大得多～

阿明明就沒壞，但就是很容易讓人花錢東改西改～

soong0901

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樓主

2014-06-08 21:26

srerictang wrote:
Subaru的車一般...(恕刪)

請問您2001年的車現在還是回原廠修?還是給外面保養廠呢? 外面會修的多麼?

另外車體險都保丙式麼?

謝謝

soong0901

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樓主

2014-06-08 21:27

normal123 wrote:
除非撞壞，不然改車花...(恕刪)

您降說的話, 表示他的妥善率相當好了..

不過我買來是家庭用車, 不會拿來改的..

謝謝回覆

Greendevil

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7樓

2014-06-08 23:12

normal123 wrote:
補充一點：建議車買了...(恕刪)

不上毒窟,一年可能不只省萬把塊大洋!

srerictang

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8樓

2014-06-09 7:16

soong0901 wrote:
請問您2001年的車...(恕刪)

2001年的不回原廠了，其實大家不要把這個引擎想得太複雜，我有朋友開修車廠即使換火星塞也沒有太大問題，重要的是要能拿到材料，但民間還是有人進口此車材料，因此我待料基本上很少超過3天(以換水箱及後輪軸承而言其它如皮帶前避震器都是隔天就有貨了祗要提供車身號碼就能找到相對應材料) 我不知這算不算待料很久。
我剛剛說因為妥善率高，引擎本體要故障有點難，若真的故障的話真不能修再回原廠

新車為了保固祗有乖乖回原廠，至於車體險乙式及丙式，因我駕車超過25年了自認為不會去自撞其它非車輛之物因此祗有保丙式。

t101nw

t101nw
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9樓

2014-06-09 8:38

車出來不到一個月，就問好不好養??
回答也是無意義的回答

這麼怕，就等一年後在買不就得了

Dr Sun

Dr Sun
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10樓

2014-06-09 12:57

對大家詬病待料較久的問題:

Subaru 是從 WRC 開始揚名國際，車體結構與零件的堅固性、整體妥善率自不在話下。竊認這也是原廠常被詬病待料太久的原因之一 : 試想哪個生意人會壓上成本去庫存一堆不常用到的料件 ?! 而堅固耐用的品質也易造成車輛汰換率偏低，致車廠營運更艱辛，遇景氣差時( 2008 )也只好退出 WRC 賽事。此與另一剛倒閉的歐洲名廠有異曲同工之處。

此外主要是新車儀錶板環保材質，長期在烈日高溫曝曬後硬化龜裂機率較高，最好有車庫或防曬措施。

渦輪車主必須先有以下認知:即若連續長時間讓車輛處於高溫高壓的工作環境中，及高速行駛中緊急煞停次數過多下，對渦輪或其他各部零件自然會有影響。若選 CVT 版也該注意使用方式。總之，更應培養良好駕駛習慣以減少維修率。但話說回來，沒幾個車主天天參賽 TRCC， CVT 版也不會讓你檔檔斷油，以 WRX 先天強健體質，應能滿足絕大多數車主日常需要。

節錄自Subaru 在台灣賣不起來的原因:

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