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subaru legacy 試車心得分享

先報告好消息
桃園展出處
尚有2部全新legacy (引擎蓋還貼著保護膜喔)
鐵銀&亮銀
試乘車則是珍珠白的

以下純屬個人的感覺
如果有冒犯
請包含

業代 - very nice (不枉千里迢迢)
價格 - 硬中帶軟 (不囉唆)
boxer的高轉數聲 - 爽
AWD的轉向 - 穩
sports mode - 狠
超大天窗 - 優
無框車窗 - 靜
雙尾管 - 殺
冷氣 - 凍
行車注目度 - 屌

不知道如果是5AT的話
會不會更省油?

起步稍嫌不足
扭力在19-20
但在市區夠用了

上網subaru日本
相同的車賣大約nt80萬
進口來台
運費 + 關稅 + 利潤 = nt112.8萬
經過考慮
主要也是老婆的精打細算
小弟實在狠不下心
買這台"進口車"
很可惜

這週末
麻吉約試CRV
再來分享試車心得







2007-09-03 23:13 發佈
如果在日本當地賣到80萬,到台灣的售價是112.8萬的話,我建議可以快下手搶車!
按照目前汽車市場價格結構,這麼合理的售價實在少見
其實選哪部車都很OK!-只要他能夠符合你的需求
只是CRV和LEGACY實在是有一些差別喔!
而且CRV的售價讓我覺得-好貴
subaru legacy 油耗如何?AWD。。。好像平時用不到,聊備一格。subaru 不能做個切換開關,AWD 可以切換 2WD。請問平時在90%以上都是市區行駛,需要用到 AWD?

難保哪天又要汽油漲價。

馬桶的水都要省了,何況是汽油。台灣 CO2排放世界第一。

chungjohnny wrote:
試乘車則是珍珠白的


是拍賣上102萬那台吧
subaru官方網站數據:
市區: 10.4
高速: 14.2
平均: 11.8

順便報告一下
二手市場行情
legacy還很新
沒看到legacy的二手行情
如拿outback3.0比
新車180萬
2006年的outback3.0賣119.8
一年後價值剩67%
供參考
台灣排放CO2是年增率世界第一,年增率是指每年增加的比率,2005年台灣二氧化碳的總排放量為25598萬公噸,占全球總量的1%,sorry!沒有2006年新的數據

去年CO2排放量第一是中國、第二是美國

Sorry!離題了....
AES wrote:
subaru leg...(恕刪)


因為SUBARU的AWD是用來增進ON ROAD操控的技術

並不是針對脫困用的

這樣才能讓駕駛隨時隨地享用AWD的穩定的操控

雖然他的輕度越野也算不錯了 只是底盤保護性不夠 難免有碰撞損壞的疑慮

二輪驅動 就不叫做SUBARU了

(還是有少數低成本的車輛 在日本取消了AWD)
SUBARU 的業代

牽車前噓寒問暖

牽車後判若兩人~

但車的本質是不錯啦~
Wesco Jobmaster+Evisu No.2+Horsehide A-2+Rolex Sea Dweller+Impreza WRX gda
粉痛苦
該怎麼辦?

問題1:
112.8萬真的偏高
如果在100萬那邊
就不會那麼掙扎了

問題2:
真的太稀少了
很不一樣
但真的很擔心售後服務/保養/維修的品質

各位大大
請幫幫小弟
chungjohnny wrote:
粉痛苦該怎麼辦?問題...(恕刪)

預算不夠....多存一點就OK啦....
維修部份...我覺得也可以不用擔心啦...
中北部幾乎一個縣都有一個點...
且有很多民間廠家會維修...
如果這樣都覺得保養麻煩...那一些歐系稀有車主真的就頭抱著燒了

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