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TIERRA 2.0 RS 外掛渦輪 真的就能狂宰鯊魚嗎

最近公司來了位新同事 一樣是愛玩車的同好 據本人訴說從未把IMPREZA放在眼裡
他開的車是福特 TIERRA 2.0 RS 由朋友與他本人表示
曾經滿車狀態下(4人)尾速破250還在加速
我大約詢問了一下他車子的改裝品 渦輪TD05 E牌電腦(黃金板) 原廠手排
肚內完全沒鍛造 增壓值0.75 順壓0.9 排氣洩壓(威斯給) 最高轉6千五百轉斷油
他說的車有 29X 匹 他很自滿的說 他從沒輸過 IMPREZA 至少目前
遇過的他都沒輸過 接著他問了我車子條件 基本改 GC8 2.0 五號渦輪 增壓1.0
之後他說 我們能打到1.0是因為我們的壓縮很低 問我極速是否有250
以及100~200能否達到11秒(這句話因該只是想讓我知道他的實力)
根據他提供的條件我是很懷疑 真要比兩輛車的條件其實也差不多
但他那台車真有他說的那麼神嗎 大改鯊魚就不講了
但遇到差不多條件的鯊魚 至少起步及加速不可能輸吧


2014-04-15 14:29 發佈
請問他的引擎是有幾萬公里了(改了之後)
有沒有在高速公路連續開200-300公里以上?
建議要胚車,弄台更宜的弄壞也比較不會痛
平常就原廠的就好了,原廠有原廠的考量(耐久性)
有錢的話直上原廠有渦輪的車子即可
spn602 wrote:
最近公司來了位新同事...(恕刪)
勁揚丫德哥
用說的都很簡單!!
車輛改裝先不談硬體,光電腦撰寫的功力就能決定一大半了!如果他電腦寫的漂亮,巴掉原廠鯊或是小改鯊,我相信!!但...光那個黃金版程式電腦...嗯...嗯...如果他老兄已經開很久,而且車子全沒內傷,那..撰寫人員功力了得!!

另外~~TIERRA 2.0馬力我沒記錯的話...是142P!光TD05不管他是幾G,算他TD05-20G好了!引擎沒強化,增壓值打0.7,馬力一口氣上看29X,只能說..店家功力了得!!

再來...TIERRA印象中儀錶板極速是標220,他250還會上去是怎樣感覺的??

最後....通常遇到這種人,約一起跑又怕傷和氣,重點是跑贏也得不到啥好處,萬一跑輸只會讓他更得意!個人的解決方法就是...幫他報名上雜誌測試!!
個人經驗...不是馬上變"孬",要不就是開始說啥...最近車子有點問題,再過一陣子好了!!


補充一下....巴掉老鯊真的沒啥了不起的!!有本事去處理GD後的鯊魚甚至是GV/GR車系!小弟當年入手99年進口鯊,當時在路上確實很得意!!04/05年後...本土改裝技術的成熟,以及許多新車軟硬體配置有所提昇,鯊魚更不是神,她也有老的時候!越來越多的普通車種,光是紅綠燈起步,老鯊都不見得能輕鬆應付了!!

spn602 wrote:
最近公司來了位新同事...(恕刪)


別晚七天回家..........

spn602 wrote:
最近公司來了位新同事 一樣是愛玩車的同好 據本人訴說從未把IMPREZA放在眼裡
他開的車是福特 TIERRA 2.0 RS 由朋友與他本人表示
曾經滿車狀態下(4人)尾速破250還在加速



建議你們兩個比一下就知道囉

如果他的引擎還是原廠肚內的話,那還真的是很神奇,幫他改的車店蠻厲害的。

狂宰應該是不至於,就我想像以他的渦輪跟增壓值來看,跟原廠鯊魚比的話,起步他可能會被原廠的鯊魚拉開蠻多的,可能要等到150KM之後才有機會慢慢拉近。

至於是不是真的那麼快,樓主可以找他一起試一下車就知道結果!
以車重及傳動形式..大改巴掉也算正常
不然砸錢改車是砸心酸的喔
只是只能在純直線..去跑個賽道就會被反打臉
標準TD05系列的渦輪,出力從275~385都有,但是以這麼低的增壓值來說,能擠到將近300匹馬力簡直胡扯。

小弟4G63配T56渦輪,增壓1.3bar也不過就300匹馬力。

渦輪的風量是不會騙人的。


免責聲明:本文僅供參考,本人對任何參考本文所導致的結果概不承擔任何責任。

這樣配法
有點虎爛成份
如果是真的
那真的是神改裝場

口頭馬力居多

100~200能否達到11秒
記得當年
我的EJ25
勉強19秒
spn602 wrote:最近公司來了位新同事 一樣是愛玩車的同好


太多人用嘴開了一口好車^^
250~~嗯!
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