月初入手2014 XTP. 到現在開了約兩千公里吧! 在1000公里後從98改加95的油. 前一千公里我是沒什麼感覺什麼異狀, 但1000公里後我試了用純手排的模式在I mode底下開開看. 但我卻發現在1-2檔的時後轉速就算上到3000轉. 但怎麼感覺扭力好像出不太來. 上3檔後整個扭力就很明顯. 在S mode下好一點. 但總覺得1-2檔相較於以前傳統4速變速箱下怎麼好似打滑的感覺. 1500km回去作第一次保養時跟原廠反應過, 幫我重設電腦以及變速箱的電腦. 但我覺得好像還是差不了多少.
因為我還在抓油耗. 目前看起來53公升的油差不多跑53xkm, 我也搞不清楚這樣到底是算高還是低. 只是那個1-2檔的問題總讓我搞不清到底是變速箱的問題還是汽油的問題. 請大家給點意見. 謝謝.
建議你也可以95、98都嘗試一陣子再比較他們的差異，
另外Forester XT240匹馬力那麼大的馬力，油耗可以有10以上已經非常屌了吧
kken19 wrote:
CVT 變速箱的特性...(恕刪)
不是說需要在3000轉時去拉轉速啦! 我碰到的狀況是這樣的. 這兩天測了一下也有點心得跟大家分享一下.
1. 車子3/5入手的時後業務是幫我加98的汽油. 我一直到了過1000km趁著到南部出差的情形下(一路南下還是用98的油, I mode 高速公路上大部份用定速)到了高雄想說把油用到底了加個95看看是否有差別. 因為車上載了些東西, 感覺上似乎沒力了點. 後來北上時剛好要去做1000的保養, 在市區道路時我就試了一下手排模式(I mode). 因為用 M 的狀況下可以看到檔位的狀況(不會自動跳). 才突然發現一般來講變速箱在低速檔的狀況下1-2檔是最有力的. 但怎麼會這個引擎搭上CVT的狀況下是變成引擎轉速拉的很快但好像變速箱有點像打滑的情形. 反正就要進去保養了一起問問. 技師說這個跟油什麼關系. 要的話可能是變速箱的部份. 所以幫我做了電腦的歸零試試. 出來後我覺得好像有點不一樣. 但說不上來那種感覺. 後來的一週我在95的狀況下一樣做了I/S mode 的比對. 會有些許不同但總還是覺得1/2檔有點打滑.
2. 我發問後照著車友講的用S#來測試. 講真的這就完全不一樣了. 我講的不是油門的反應, 我講的是變速箱的反應說真的整個都不一樣. 簡單的講. 因為S#是有8速的功能. 而I/S只有6速. S#下你會覺得檔檔都咬的很緊(不會有打滑的感覺)所以看起來變速箱應該是沒問題. 講真的我沒開過CVT的變速箱. 搞不好這是CVT變速箱的特性.
另請教大家一個問題.98/95其主要的差別在於辛皖值不同, 也就是安定性不一樣. 大家在開98/95的狀況下真的有覺得不一樣嗎? 坦白說我有點感覺不出來. 倒是98的狀況下在我測了這幾次後我覺得在高速的狀況下98好像還比較省油.
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