2014 Subaru Forester , Honda CRV, Ford Escape, Mazda CX5 爬坡測試影片

2014-03-08 23:59 發佈

tatoo0107 wrote:
2014年測試. B...(恕刪)

其實不用看影片就能知道結果
去看看戰鬥民族在雪地甩尾都開那台車就知道了
不知各車的輪胎有無特別因應
是用當地出廠標準輪胎
還是有再挑選過
我是覺得四傳系統占了50%輪胎也占了50%
若是輪胎都一樣那速霸陸真的強!!

tatoo0107 wrote:
2014年測試. B...(恕刪)


http://www.youtube.com/watch?v=iSj9UEVYI8o


Stop and go 都失敗。


http://www.youtube.com/watch?v=SwqCJJghL08

跟CRV比剛性有點差。


不過缺點真的不多。
tatoo0107 wrote:
但有水的情況下,就只有subaru 的AWD可以不打滑的爬上去.
下雨天跑高速公路有AWD應該會更安全.



你引的這個測試指的是在打滑的坡度上車子在慢速下脫困的能力,這一點無疑的是Forester勝出. 滑地上坡測試在Youtube上面已經看太多了,反正一定是Forester最容易脫困,只是其他的不同的行路測試比較就較少看到.

由以上的測試來引申說下雨天跑高速公路Forester的AWD會比較安全並不正確. 舉個例子, Jeep在越野爛地的脫困能力也很強,但Jeep的高速公路比較安全? 這可不一定! 事實上,在溼地上做圓錐蛇行的測試會比你所引的脫困測試更加正確預測雨天跑高速公路的安全性. 另外,整體剎車能力也是預測雨天高速公路安全性的一個指標. 樓上的大大引的影片證實在乾地圓錐蛇行時,CRV的剛性優於Forester. 但是我沒看到溼地圓錐蛇行測試. 期待以後Youtube上面能有集合多台SUV在這方面的測試.
車體剛性不佳一直是SUBARU的特色!
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